Het Zweedse bedrijf Leine & Linde heeft zijn produktieprogramma verder uitgebreid en daarin absolute 25 bits multi-turn encoders voor de industrie opgenomen, voorzien van een eigen intelligentie en een uitzonderlijk hoge nauwkeurigheid. Door geavanceerde diagnostiek en foutverwerkingsfunkties kan produktie stilstand vermeden of tot een minimum beperkt worden, wat tijd en geld bespaart. De encoder die op een bus-systeem kan worden aangesloten, ondersteunt de standaard SSI, PROFIBUS-DP en CAN-bus interfaces.

La société suédoise Leine & Linde étend sa gamme de produits, qui comprendra désormais des codeurs industriels multitour absolus de 25 bits. Le fabricant indique que leur précision est excellente. Grâce aux fonctions avancées de diagnostic et traitement des défauts, les arrêts de production peuvent être évités ou minimisés, ce qui permet de gagner du temps et de l’argent. Le codeur, raccordé à un bus, supporte les interfaces standardisées SSI, PROFIBUS-DP et CAN-bus.

L’azienda svedese Leine & Linde sta espandendo il suo programma di produzione, che ora include anche un encoder assoluto multigiro a 25 bit per l’industria, di precisione estremamente elevata. Attraverso le sue funzioni di diagnosi e gestione degli errori, si possono evitare o minimizzare i ritardi nella produzione, con un conseguente risparmio di tempo e di denaro. L’encoder, collegato al bus, supporta le interfacce standard SSI, PROFIBUS-DP e CAN-bus.

The Swedish company Leine & Linde has extended its product range to incorporate absolute 25-bit multi-turn encoders for industry. Accuracy is claimed to be very high. Production hold-ups can be avoided or minimised due to advanced diagnostics and error-handling functions, thus saving time and money. The encoder, which is bus-connected, supports the standard SSI, PROFIBUS-DP, and CAN-bus interfaces.

Das schwedische Unternehmen Leine & Linde erweitert seine Produktpalette jetzt um 25-Bit-Multiturn-Absolutgeber für die Industrie. Die Genauigkeit ist nach Angaben des Unternehmens sehr hoch. Durch ausgereifte Diagnose- und Fehlerbehebungsverfahren lassen sich Betriebsausfälle vermeiden oder auf ein Minimum reduzieren, was Zeit- und Geldeinsparungen mit sich bringt. Der Geber wird an den Bus angeschlossen und unterstützt die standardisierten Schnittstellen SSI. PROFIBUS-DP und CAN-Bus.

Det svenska företaget Leine & Linde utökar nu sitt produktprogram till att även omfatta absoluta 25-bitars multiturngivare för industrin. Noggrannheten uppges vara mycket hög. Genom avancerade diagnos- och felhanteringsfunktioner kan stillestånd i produktionen undvikas eller minimeras, vilket spar tid och pengar. Givaren, som är bussansluten, stöder de standardiserade gränssnitten SSI, PROFIBUS-DP samt CAN-bus.

La empresa sueca Leine & Linde aumenta ahora su gama de productos con un codificador multivueltas de 25 bits para aplicaciones industriales, que presenta un nivel de precisión muy elevado.Mediante avanzadas funciones de diagnóstico y localización de fallos, se pueden evitar o minimizar las paralizaciones en la producción, ahorrando tiempo y dinero. El codificador, conectado por bus, soporta los interfaces estandarizados SSI, PROFIBUS-DP y bus CAN.

Finland har under senare år blivit något av en logistisk knutpunkt för europeiska företag som behöver säkra järnvägs- och landsvägstransporter till Ryssland och de övriga OSS-länderna.  Finland är det enda EU-landet som gränsar till Ryssland, och ländernas järnvägsnät har dessutom samma spårbredd. Inget annat västeuropeiskt land har samma gedigna erfarenhet av direkta transporter till Ryssland.

Gedurende de laatste jaren heeft Finland zich ontwikkeld tot een belangrijk knooppunt voor Europese firmas die betrouwbare transport verbindingen met Rusland en de andere oostbloklanden willen hebben. Finland is het enige EG-land dat een gemeenschappelijke grens met Rusland heeft. Beide landen hebben tevens dezelfde spoorbreedte. Geen ander Westeuropees land heeft een vergelijkbare ervaring met directe transporten naar Rusland.

During the past few years Finland has emerged as a vital hub for European companies who require reliable rail and land transport connections with Russia and the other CIS countries. Finland is the only EU country having a common border with Russia. Both countries also share the same rail gauge. No other west European country can match Finland’s experience of direct transportation to Russia.