Les grues Loglift Jonsered, optimisées pour une utilisation en continu, jouent un rôle décisif dans l’efficacité du fonctionnement de la nouvelle scierie de Binder Holz à Kösching, l’une des plus grandes usines de traitement du bois en Europe.

Für die Dauernutzung optimierte Loglift Jonsered Kräne spielen für den effizienten Betrieb einer der größten Investitionen aller Zeiten in der Holz verarbeitenden Industrie in Europa, dem neu eröffneten Sägewerk in Kösching, eine Schlüsselrolle.

16 февраля 2006 на седьмом съезде Всероссийского союза страховщиков председатель думского комитета по собственности Виктор Плескачевский сообщил, что российские парламентарии разрабатывают законопроект о введении в России обязательного страхования ответственности строителей перед третьими лицами. Такое решение депутаты Госдумы приняли в связи с инцидентом в аквапарке «Трансвааль» в Москве. Проанализировав случившееся, депутаты пришли к выводу, что основными участниками, отвечающими за надежность сооружения, выступают архитекторы, производители материалов, строители и эксплуатационники.

Jūras ekoloģisko risinājumu ekspertuzņēmums Evac ir laidis klajā jaunu modernizētu kuģu klāju notekūdeņu attīrīšanas sistēmu, kas iegūst kristāldzidrus notekūdeņus, pārsniedzot visu pašlaik spēkā esošo kvalitātes standartu prasības, ieskaitot IMO, Alaska, USCG un Navy NIAG. Sistēma nodrošina kompaktus, zemu ekspluatācijas izmaksu risinājumus kuģu īpašniekiem, kam nākas gan ievērot aizvien stingrākus vides aizsardzības noteikumus, gan segt strauji pieaugošas notekūdeņu attīrīšanas un likvidēšanas izmaksas.

Apkārtējās vides aizsargātāji, politiķi un vienkāršie cilvēki ir vienādi noraizējušies par Baltijas jūras piesārņojuma izraisītajiem draudiem zemūdens pasaulei, taču šķiet, ka palīgā nāk tehnoloģiski risinājumi. Kuģu īpašnieki ir jau sākuši izmanot modernus klāja attīrīšanas procesus, piemēram, tādus, kas ļauj attīrīt pasažieru un apkalpes radītos notekūdeņus, līdz tie kļūst kristāldzidri. Tos pēc tam iespējams iepludināt jūrā, neapdraudot zemūdens pasaules veselību, turklāt attīrītā ūdens kvalitāte pārspēj visus pašreizējos kuģniecības standartus.

Gamtosaugininkai, politikai ir paprasti žmonės yra vienodai susirūpinę Baltijos jūros fauna ir flora bei jos ekologine būkle, kuriai grėsmę kelia didėjanti jūros tarša. Tačiau į pagalbą ateinanti technologija įžiebė viltį, kad ne viskas prarasta. Laivų operatoriai jau taiko šiuolaikines vandens apdorojimo technologijas, kurios, pavyzdžiui, leidžia itin švariai išvalyti keleivių bei įgulos panaudotą vandenį. Taip apdorotas vanduo gali būti išleistas į jūrą, nes jis jau nebėra kenksmingas gyviesiems organizmams ir žmonių sveikatai. Išvalyto vandens kokybė pranoksta visus dabartinius jūrinius standartus.

Проблемы угрозы морской флоре и фауне в Балтийском море волнуют всех от политиков до простых граждан. На фоне всевозрастающего уровня загрязнения появились обнадеживающие знаки – на помощь идет технология. Одним из таких примеров является использование судовыми операторами на борту кораблей современнейшей технологии по очистке сточных вод, при которой все необходимые для жизнедеятельности морского судна, пассажиров и экипажа воды проходят через глубокую обработку, делающую их кристально чистыми. После такой очистки воду можно не опасаясь сливать прямо в море без какой-либо угрозы для здоровья или морской экологии, а качество очищенных вод превышает все существующие требования, предъявляемые к морскому судоходству.

Environmentalists, politicians and the man in the street are united in their concern about the threat to marine life and health posed by levels of pollution in the Baltic – and there are encouraging signs that technology is coming to their aid. Ship operators are already adopting a state of the art on-board treatment process, for example, which enables them to treat all the waste water generated by passengers and crew until it is crystal clear. It can then be discharged safely at sea, with no threat to health or marine life - and the quality of the processed water exceeds all current maritime standards.

Poziom zanieczyszczenia wód Bałtyku i wpływ zanieczyszczeń na życie w morzu oraz jego stan ekologiczny są wspólnym zmartwieniem ekologów, polityków i przeciętnych ludzi. Na szczęście, na pomoc przyszła technika. Operatorzy statków rozpoczęli już wdrażanie najnowocześniejszych technologii oczyszczania ścieków na pokładzie, które pozwalają na przykład całkowicie oczyścić ścieki wytwarzane przez pasażerów i członków załogi i uzyskać krystalicznie czystą wodę. Można ją bezpiecznie wypuścić do morza, mając pewność, że nie będzie stanowiła zagrożenia dla życia w morzu oraz środowiska morskiego – jakość oczyszczonej wody przewyższa wszelkie obecne standardy morskie.

Keskkonnakaitsjad, poliitikud ja tavalised inimesed tänavalt – kõik nad muretsevad üheskoos Läänemere reostuse taseme pärast, mis võib ohustada merekeskkonda ja puhtust. Mõned julgustavad märgid viitavad aga sellele, et varsti saab abi tehnoloogiast. Laevaoperaatorid on juba hakanud laeva pardal kasutama ajakohaseid puhastusprotsesse, millega saab näiteks kogu reisijate ja meeskonna poolt tekitatud reovett töödelda, kuni see on täiesti puhas. Seejärel võib reovee rahulikult heita merre, ilma et see ohustaks tervishoidu või merekeskkonda, kusjuures töödeldud reovee kvaliteet ületab kõiki kehtivaid merendusstandardite nõudeid.