Åbo Akademi har bytt ut sin gamla brandvägg till en Clavister SG4205. Det svenska IT-företaget har öppnat ett försäljningskontor i Helsingfors och konkurrerar nu med större företag. Clavisters säkerhetsplattform lämpar sig för både små och stora företag. Clavister har prisbelönats i hela Europa för sina produkter.

• Kotimainen märkätilainnovaatio pitää kosteushaitat loitolla Sahara-kylpytilaratkaisu on vastaus sauna- ja pesutilojen kosteusvarmuutta ja turvallisuutta pohtiville talonrakentajille. Tilan yksilöllinen sisustus, terveellinen rakenne ja takuuvarma toimitus viimeistelevät kylpynautinnon.

Drėgmė ir blogas oras patalpose yra tarpusavyje susiję

Mitrums un sasmacis gaiss iekštelpās ir savstarpēji saistīti

Kas ehitaksite endale maja, mille katus ei pea vett? Loomulikult mitte – see rikuks terve maja. Sama kehtib ka vannitoale, et muuta see veekindlaks. Ainus erinevus seisneb selles, et kaitsete oma maja sisemiste veekahjustuste eest.

Сырость и плохой воздух в помещении взаимосвязаны

• Det första stora aktiva systemet för skydd mot tunnelbränder i Europa. Det är även det största påbörjade i sitt slag i världen. Den första delen av tunneln A86 Väst – den felande länken i ringleden kring Paris – ska öppnas i oktober 2007. Den 10 km långa tunneln byggs, finansieras och drivs av Cofiroute. Tunneln kopplar samman Rueil-Malmaison och Versailles och kommer att förbättra trafiksituationen i den västra delen av Paris. Tunneln har en mycket innovativ konstruktion och består av två plan över varandra, ett för vardera körriktningen. Tunneln är uteslutande avsedd för lätta fordon. Den ska utrustas med det senaste inom säkerhetsteknik och får långt högre standard än vad myndigheterna kräver i säkerhetsväg.

Het eerste deel van de westelijke A86-tunnel, de ontbrekende schakel in de Parijse ringweg, wordt geopend in oktober 2007. Deze 10 km lange tunnel die Reuil-Malmaison verbindt met Versailles -gebouwd, gefinancierd en beheerd door Cofiroute- zal zorg dragen voor een verbetering van de verkeersstroom in westelijk Parijs. Dankzij een bijzonder vernieuwend ontwerp, bestaande uit twee boven elkaar geplaatste wegen; een voor elke richting en voor-behouden voor lichte voertuigen, wordt deze tunnel uitgerust met de meest recente beveiligingen welke de vereisten, opgelegd door de nieuwe veiligheidsvoorschriften voor tunnels, overstijgen.

• Ce système est le premier grand système de protection active contre les incendies en tunnel à être commercialisé en Europe. Il est le plus imposant, en termes de structure, à être lancé. Le premier tronçon du tunnel de l’A86 Ouest, maillon manquant du "super-périphérique" parisien, sera mis en service en octobre 2007. Construit, financé et exploité par Cofiroute, ce tunnel de 10 km qui reliera Rueil-Malmaison à Versailles va révolutionner la circulation dans l’Ouest parisien. D'une conception particulièrement innovante, composé de deux niveaux de circulation superposés, un dans chaque sens, et réservé aux véhicules légers, ce tunnel bénéficiera des dispositifs de sécurité les plus récents, au-delà même de l’application de la nouvelle réglementation concernant la sécurité dans les tunnels.

• Este es el primer sistema de gran magnitud de protección activa contra incendios en túneles que se comercializa en Europa. En cuanto a estructura, es también el más grande en ejecución. La primera sección del túnel A86 Oeste –el eslabón que aún falta en la “superautopista” de París- será inaugurada en octubre de 2007. Construido, financiado y operado por Cofiroute, este túnel de 10 kilómetros de longitud que enlaza Rueil-Malmaison con Versalles, revolucionará la fluidez del tránsito en la región oeste de París. Este túnel de diseño innovador, con dos niveles de carreteras superpuestas en cada dirección, previstas para vehículos ligeros, estará dotado de los dispositivos de seguridad más modernos, que superan las exigencias de los nuevos reglamentos en cuanto a seguridad en túneles.