Konecranes introduceert een hybride (dieselelektrische) hoofdstroomstoevoer optie voor RTG-kranen (Rubber Tired Gantry Cranes) waarmee het (diesel)-brandstof-verbruik met meer dan 60% kan worden verlaagd. Hiermee biedt Konecranes een compleet aanbod aandrijvingsoplossingen voor RTG's: de nieuwe hybride-optie, een energiezuinige dieselaandrijving en twee elektrische opties (motor)kabelhaspel of beschermde voedingsrail).

Met dit aanbod hebben klanten de keuze uit diesel- en elektrische hoofdstroomtoevooer voor de RTG aandrijvingen, afhankelijk van hun specifieke behoeften. De hybride-optie en de energiwezuinige dieselaandrijving bieden de flexibiliteit van diesel, terwijl de twee elektrische opties de voordelen en het gemak van elektriciteit bieden, zonder diesel en met minder onderhoud, minder geluid en lagere emissies.

Compleet aanbod, maximaal vermogen

Met de hybride-optie van Konecranes kan een volledig dieselaangedreven RTG worden omgebouwd tot een dieselelektrische hybride RTG. De kraan maakt dan zo veel mogelijk gebruik van de beschikbare stroom in de energieopslag. En net als bij een hybride-auto wordt de rem- en terugevoedde energie omgezet in elektriciteit waarmee de accu's worden opgeladen. Afhankelijk van het gebruik kan deze oplossing de brandstofkosten aanzienlijk verlagen. Kortom, de RTG wordt hierdoor aanmerkelijk energiezuiniger, met als gevolg: meer draaiuren maken met dezelfde hoeveelheid brandstof.

De energiebesparende dieselaandrijving wordt automatisch ingeschakeld  wanneer dat nodig is. Daarbij wordt het toerental van de RTG-motor aangepast aan de belasting. Op deze manier draait de dieselmotor altijd met maximaal rendement, zonder stationair te draaien met hoge toeren. Vergeleken met conventionele dieselmotoren kan de energiezuinige dieselaandrijving het brandstofverbruik significant verlagen, voor een kostenbesparing van tienduizenden euro per RTG per jaar in standaardtoepassingen.

De elektrische opties met motorkabelhaspel of beschermde voedingsrail bieden de mogelijkheid om de hoofdstroomtoevoer naar RTG volledig elektrisch uit te voeren, waardoor de uitstoot van dieselmotoren volledig wordt weggenomen en de RTG's stil hun werk doen. Dit laatste is vooral een voordeel wanneer de containerterminal zich in de buurt van woonhuizen bevindt. Bovendien is tanken niet meer nodig, waardoor de RTG meer tijd effectief kan worden ingezet. De tijdsbesparing door niet te tanken kan oplopen tot een werkweek per jaar.

Uitgebreide service

Konecranes biedt niet alleen een uitgebreid aanbod aandrijvingsopties, maar levert bovendien een breed scala aan services voor RTG's, zoals onderhoud en aanpassing van bestaande systemen. Wanneer Konecranes een RTG voorziet van een van de aandrijvingsopties, wordt het systeem volledig geïntegreerd in de mechanische en elektrische installatie van de RTG, hierdoor worden de bedrijfszekerheid en de beschikbaarheid gewaarborgd.  

Bijschrift 1:

Met de hybride-optie van Konecranes kan een volledig dieselaangedreven RTG worden omgebouwd tot een dieselelektrische hybride RTG. Deze oplossing kan het brandstofverbruik aanzienlijk verlagen.
© Konecranes Oyj


Bijschrift 2:

Als wordt gekozen voor de optie met motorkabelhaspel, wordt de RTG uitgerust met een motorkabelhaspel, een oprolbare stroomkabel en een transformator waaruit de netstroom wordt aangevoerd. Als het voedingspunt in het midden van de kraanbaanlengte ligt, is de rijlengte van de RTG) maximaal 1460 meter.
© Konecranes Oyj

Bijschrift 3:

Konecranes aandrijvingsopties voor RTG's zijn modulair opgebouwd. Ze kunnen in de generatorkast worden gemonteerd en de vereiste aanpassingen aan het elektrische systeem worden aangebracht in de  de electrische schakelkast(en) bovenop de RTG.
© Konecranes Oyj


Over Konecranes:

Konecranes is een vooraanstaande wereldwijde groep van Lifting Businesses™ en levert hijswerktuigen en diensten die worden ingezet om de productiviteit van een breed scala aan bedrijfstakken te vergroten. Het bedrijf is genoteerd aan de NASDAQ OMX Helsinki Ltd (symbool: KCR1V). Met meer dan 11.500 werknemers op meer dan 600 locaties in bijna 50 landen beschikken we over de middelen, de technologie en de vastberadenheid om de belofte van Lifting Businesses™ waar te maken.


Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:

Svend Videbæk
Konecranes Finland Corporation

P.O. Box 662
FI-05801 Hyvinkää
Finland

Mob. +358 40 729 3953
svend.videbaek@konecranes.com
www.konecranes.com

Press release images