Par leur intelligence, les palans à câble CXT renforcent la productivité, la sécurité et la durée de vie des ponts roulants
Avec les convertisseurs de fréquence ASR et ESR de Konecranes, la vitesse de préhension s’ajuste automatiquement en fonction de la charge effective exercée sur le palan à câble.
Lorsque les pont roulants ne peuvent varier qu’entre une et deux vitesses de levage, les pics de courant et les nombreuses variations de charge peuvent entraîner une usure et une consommation d’énergie plus importante. D’où la nécessité d’utiliser en permanence des vitesses de levage qui soient réglables. Elles offrent un plus grand confort d’utilisation, décuplent la productivité et renforcent la durée de vie des ponts roulants, tout en participant à la réduction de la consommation d’énergie. Elles présentent, néanmoins, un problème : les convertisseurs de fréquence conventionnels nécessitent d’équiper le pont roulant de dispositifs sophistiqués, qui engendrent d’importants coûts d’investissement. Pour palier à ce problème, Konecranes a développé deux convertisseurs équipés des fonctions ASR (plage de vitesses adaptable / vitesse de préhension adaptable) et ESR (plage de vitesses étendue / vitesse de préhension étendue) proposant des solutions avancées pour régler en continu la vitesse de préhension.
Les ponts roulants utilisés dans les opérations intensives font souvent appel à un système de commande réglable en continu qui contrôle tous les mouvements, qu’ils soient de levage ou d’abaissement, mais aussi le déplacement du chariot et du pont roulant. À l’inverse, les ponts roulants industriels légers profitent rarement d’une telle configuration. Konecranes a été le premier à réfléchir à cette technologie : tous les ponts roulants industriels proposés par Konecranes sont équipés d’un dispositif chargé de contrôler en continu les mouvements du chariot et du pont roulant, qui offre un confort supérieur à l’opérateur et une plus grande facilité d’utilisation.
Qualité et caractéristiques du produit
Dans la mesure où les ponts roulants industriels se limitent pour la plupart à deux vitesses de levage, avec un rapport de 4:1 ou 6:1, les ingénieurs de Konecranes, les spécialistes dans le monde de la technologie des ponts roulants et des opérations de levage, ont pris une longueur d’avance. Ils ont développé deux nouveaux convertisseurs équipés des fonctions ASR (plage de vitesses adaptable / vitesse de préhension adaptable) et ESR (plage de vitesses étendue / vitesse de préhension étendue):
• Par son côté pratique, la technologie ASR offre un contrôle continu de la vitesse de préhension, avec un rapport de 10:1. En raison de la taille optimale de ses composants, la technologie ASR ne nécessite pas d'équiper le pont roulant avec un dispositif électrique sophistiqué. La vitesse à charge maximum représente un tiers de la vitesse maximum avec un crochet vide. La vitesse de préhension avec un crochet vide est en outre 50 % plus rapide qu’un système de commande à deux vitesses.
• La technologie ESR offre des vitesses de préhension extrêmement rapides grâce à la plus grande puissance des moteurs, et propose une gamme de vitesses étendue pouvant atteindre 37:1. En condition de charge maximum, la fonction ESR offre automatiquement une vitesse de préhension correspondant aux deux tiers de la vitesse de préhension maximum. La vitesse de levage avec un crochet à vide est par ailleurs 50 % plus rapide qu’avec un convertisseur de fréquence traditionnel.
Par leur intelligence, ces deux modèles peuvent être utilisés dans des cas de figure variés: par exemple, la vitesse de préhension avec un crochet vide peut être 50 % plus rapide que les moteurs des palans à deux vitesses. Ce qui permet de gagner du temps et de renforcer la productivité. En proposant une accélération régulière de la vitesse, le convertisseur minimise les pressions sur le pont, le chemin de roulement et sur la structure du pont roulant, tout en prévenant les pics de courant. Ce qui lui permet de durer plus longtemps, de consommer moins d’énergie et d’être moins gourmant en coûts de maintenance pendant toute sa durée d’utilisation. L’opérateur du pont roulant peut alors se concentrer en toute liberté sur la sécurité des opérations, puisque le convertisseur de fréquence contrôle la vitesse de préhension en fonction de la charge. Si l’on devait résumer ces deux technologies, on pourrait en conclure que la vitesse de préhension est d’autant plus grande que la charge est faible.
Applications
Technologie ASR: la vitesse de préhension adaptable se destine principalement aux ponts roulants et dispositifs de levage qui acheminent des charges de petites capacités, ou intermédiaires, mais dont la manutention à pleine charge est plus occasionnelle. L’expérience démontre que la plupart des dispositifs de préhension sont généralement chargés de soulever des poids légers. En raison de la rapidité de vitesse des crochets à vide et des charges partielles, les convertisseurs ASR offrent une meilleure productivité, une plus grande sécurité et une durée de vie plus longue aux palans entrant dans le cadre de ces applications (voir le graphisme d’information 1 / ASR). Grâce à la technologie utilisée par le convertisseur du dispositif de préhension, les palans à câble CXT équipés de la technologie ASR sont également adaptés pour être installés facilement et rapidement sur les appareils de préhension devant être modernisés.
Technologie ESR: la vitesse de préhension étendue se révèle principalement utile dans les opérations régulières de charges intermédiaires ou maximum. Il est recommandé d’investir dans la technologie ESR si le dispositif de préhension doit être utilisé dans le cas de vitesses de levage rapides, même à pleine charge, ou si un opérateur a besoin d’une plage de vitesses très élevée (voir le graphisme d’information 2 / ESR).
Captures d’images et graphismes d’information / sources: Konecranes
Konecranes_CXT ASR/ESR Image 1:
Compacte et facile à intégrer: la technologie ASR offre une solution compacte permettant d’ajuster en continu les mouvements de préhension, grâce au convertisseur de fréquence qui est intégré à l’armoire électrique du palan, sans nécessité d’équiper le palan à câble CXT d’un système électrique complexe. © Konecranes
Graphisme d’information 1 / ASR:
Plage de charges et champs d’application dans lesquels le convertisseur de fréquence ASR est recommandé. © Konecranes
Graphisme d’information 2 / ESR:
Plage de charges et champs d’application dans lesquels le convertisseur de fréquence ESR est recommandé. © Konecranes
Konecranes Lifting Businesses™, leader mondial du secteur du levage est partenaire de nombreux clients, parmi lesquels les industries manufacturières et de process, les chantiers navals, les ports et les terminaux. Konecranes propose des solutions de levage destinées à améliorer la productivité, ainsi que des services pour toutes les marques et tous les modèles d'équipements de levage et de machines-outils. Le groupe a réalisé un chiffre d'affaires de 1896 million d'euros en 2011. Il est composé de 11700 collaborateurs répartis sur plus de 609 sites dans 47 pays. Konecranes est coté à la bourse NASDAQ OMX d’Helsinki (symbole: KCR1V).
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