COMMUNIQUE DE PRESSE
11 janvier 1995
Arriviste prêt pour la compétition
Stockholm Skavsta se concentre sur le fret aérien

Les sociétés fret aérien sont encombrées sur terre et dans l'air à l'aéroport International Arlanda à Stockholm. Mais maintenant il y a de la compétition : Stockholm Skavsta, qui se concentre sur les vols de fret et qui se trouve à environ une heure de route au sud de Stockholm, à Nyköping, sur le E4. Il peut accommoder tous les types d'avion, y compris les avions de fret les plus lourds.

Stockholm Skavsta est un ancien aéroport militaire, qui appartient à la ville de Nyköping et qui offre tous les services et toutes les facilités requis par les sociétés de transitaires de fret : de longues pistes rénovées, des facilités pour le vol de nuit, de grands entrepôts pour les marchandises en transit, des bureaux de douane, des transporteurs et de l'espace pour les bâtiments des entreprises.
Le conseil municipal de Nyköping avait auparavant adopté une attitude discrète dans ses relations avec l'aéroport, mais quand les quantités de fret ont augmenté et que le commerce de la région a commencé à demander de meilleurs liens aériens, la municipalité s'est engagée plus activement.
- Nous avons eu des réactions très positives du commerce de la région de Stockholm / de la Vallée de Malar, déclare Thomas Nilsson, Directeur Général de Skavsta. En premier lieu, nos prix sont bien moins qu'ailleurs ce qui bien sûr est apprécié. Notre petite échelle relative nous permet de réagir plus rapidement et avec plus de flexibilité et qu'il y a toujours beaucoup de créneaux de décollage et d'atterrissage de disponibles.
A 100 km de Stockholm, Skavsta est, en terme de superficie, le quatrième aéroport de la Suède. Il se trouve aussi dans les cinq premiers en termes du fret transporté, qui revient à environ 70 - 80 tonnes par semaine. DHL a un vol quotidien vers Copenhague et vers le Royaume-Uni, et représente environ un tiers du fret qui passe par l'aéroport.

Du bon côté de Stockholm
Saab-Scania, Ericsson, Tetra-Laval et Astra sont parmi les exportateurs importants de la région qui utilisent Skavsta de plus en plus. Un élément commun à eux tous est qu'ils se situent au sud de Stockholm. En ce moment une grande partie de leur fret aérien passe par Arlanda, ce qui veut dire qu'il doit être tout d'abord transporté par route à travers de Stockholm avant d'arriver à l'Aéroport International d'Arlanda. Il n'y a pas de route alternative allant à ou venant de Arlanda qu'à travers Stockholm. C'est une situation qui selon les sociétés prend beaucoup de temps et est peu satisfaisante d'un point de vue écologique.
Environ 60% de tout le fret vers ou provenant de Arlanda est pour des entreprises situées au sud de Stockholm. En ce qui concerne Skavsta, son emplacement au sud de la ville lui donne des bénéfices compétitifs importants.
L'aéroport attache aussi beaucoup d'importance à s'adapter aux exigences écologiques. En ce qui concerne les lignes d'aviation, il est d'autant plus rapproché du continent, réduisant ainsi les frais de carburant.

Le complément de Arlanda
L'aérogare vient d'être rénové et comprend une boutique hors taxe dans le même bâtiment que Nyge Aero. Une des spécialités de cette entreprise est la maintenance de gros équipements pour diverses opérateurs. Le service garde-côte suédois a récemment décidé de baser une de ses stations de sauvetage air-mer à Skavsta à cause de l'effet synergique de la disponibilité des services de Nyge Aero, le hangar moderne et l'emplacement : à proximité de Stockholm et de la côte, avec un port en eaux profondes à 20 km.
Le commerce local s'est bien vite aperçu des avantages du parc d'activités de Skavsta. Beaucoup d'entreprises ont des connections avec les avions, l'aviation ou le fret. L'entrepôt de fret est devenu un lien à grand trafic de fret entre l'Europe et les pays Baltes, avec des poids lourds qui viennent constamment chercher et livrer du fret.
Bien que la croissance du trafic par Skavsta est en compétition directe avec l'Aéroport International d'Arlanda, l'aéroport, lui, ne se voit pas comme un concurrent.
- Nous sommes un complément de Arlanda, qui souffre d'encombrement sur terre et dans l'air. Tout le monde profite de ce que Skavsta dégage un peu de la pression de Arlanda. Nous avons la capacité de nous développer, mais nous n'avons pas l'intention d'abandonner ce que nous voyons comme étant les avantages d'un petit aéroport : la ponctualité, un bon choix de créneaux et un service rapide et amical, déclare le Directeur Général Thomas Nilsson, qui ajoute avec une lueur dans ses yeux :
- Mais bien sûr, les premiers arrivés seront les premiers servis......

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Pour plus d'informations, veuillez prendre contact avec:
Peter Rogeman
Skavsta Forum
Suède
Téléphone : +46 155 280443
Télécopie : +46 155 280449


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