PRESSEMITTEILUNG
11. Januar 1995
Neuling stellt sich der Konkurrenz
Stockholm Skavsta konzentriert sich auf Luftfracht

Auf dem Stockholmer Flughafen Arlanda International gibt es viele Luftfracht-Speditionen am Boden und in der Luft. Aber jetzt kommt die Konkurrenz. Stockholm Skavsta, der Flughafen, der sich auf Frachtflüge und die Auslieferung im Umkreis von etwa einer Stunde rundum Stockholm per Lkw konzentriert. In Nyköping, an der E4, können Flugzeuge aller Art landen, einschließlich schwersten Frachtmaschinen.

Stockholm Skavsta ist ein ehemaliger Militärflughafen. Er gehört der Stadt Nyköping und bietet alle modernen Leistungen und Einrichtungen, die Spediteure benötigen: Lange, überholte Start- und Landebahnen, Nachtflüge, große Transitlager, Zollabfertigung, Förderbänder und Platz für Abfertigungsgebäude.
Der Stadtrat von Nyköping hielt sich bisher in Geschäften mit dem Flughafen zurück. Bei zunehmendem Frachtvolumen und wachsender Industrie in der Umgebung waren jedoch bessere Flugverbindungen erforderlich, und der Stadtrat schaltete sich stärker ein.
- “Wir erhielten sehr positive Reaktionen von Unternehmen im Gebiet Stockholm/Mälar-Tal”, sagte Herr Thomas Nilsson, der Geschäftsführer von Skavsta dazu. “Anfänglich waren unsere Gebühren viel niedriger als anderswo. Das weiß jeder zu schätzen. Und da wir relativ klein sind, bedeutet dies, daß wir schnell und flexibel reagieren können und stets ausreichende Start- und Landezeiten zur Verfügung stehen”.
Skavsta ist 100 km von Stockholm entfernt und der Fläche nach der viertgrößte Flughafen Schwedens. Ferner rangiert der Flughafen hinsichtlich des beförderten Frachtvolumens, das etwa 70-80 t/Woche beträgt, unter den ersten fünf. DHL fliegt täglich Kopenhagen und Großbritannien an und übernimmt etwa ein Drittel der Fracht, die der Flughafen durchsetzt.

Auf der richtigen Seite von Stockholm
Bedeutende Exporteure in der Umgebung, die im wachsenden Maße von Skavsta Gebrauch machen, sind u.a. Saab-Scania, Ericsson, Tetra-Laval und Astra. Allen ist eins gemein, nämlich daß sie sich südlich von Stockholm befinden. Heute wird ein großer Teil der Luftfracht von Arlanda abgefertigt. Das bedeutet, daß die Fracht zuerst per Lkw durch und um Stockholm befördert werden muß, um Arlanda International zu erreichen. Es gibt keine anderen Verbindungen, und um Stockholm per Straße zu umfahren, ist eine große Umgehung nach Westen erforderlich. Diese Situation wird von den Unternehmen als zeitraubend und hinsichtlich des Umweltschutzes als ein Problem angesehen.
Etwa 60% der gesamten Fracht nach und von Arlanda ist für Firmen südlich von Stockholm bestimmt. Die Lage von Skavsta südlich der Stadt ist ein bedeutender Vorteil für seine Konkurrenzfähigkeit.
Die Flughafengesellschaft ist auch sehr bemüht, den Umweltschutzbestimmungen nachzukommen. Für die Fluglinien liegt der Flughafen ferner näher am europäischen Festland, so daß ihre Kraftstoffkosten gesenkt werden.

Ergänzung zu Arlanda
Das Terminal wurde renoviert. Ein zollfreier Laden befindet sich im gleichen Gebäude wie Nyge Aero. Eine der Spezialitäten dieses Unternehmens ist die starke Wartungsunterstützung der verschiedenen Betreiber. Die schwedische Küstenwache beschloß vor kurzem, eine ihrer beiden Luft-/See-Rettungsstationen wegen der Verfügbarkeit der Leistungen von Nyge Aero, des modernen Hangars und der Lage in der Nähe von Stockholm und der Küste mit einem Tiefseehafen in 20 km Entfernung und der damit verbundenen Synergien in Skavsta zu stationieren.
Lokal ansässige Firmen stellten schnell fest, welche Vorteile der Skavsta Business Park bietet. Viele Firmen unterhalten enge Beziehungen zu Flugzeugen, Fliegen oder Fracht. Das Frachtlager wurde ein vielbeschäftigtes Glied in der Kette für Frachtverbindungen nach und von Europa und die Ostseeländer. Für die Abholung und Auslieferung werden Lkws eingesetzt.
Obgleich die Verkehrszunahme in Skavsta direkt mit Arlanda International konkurriert, betrachtet sich der Flughafen nicht als Konkurrenz.
“Wir sind eine Ergänzung zu Arlanda. Der Flughafen leidet am Boden und in der Luft an Verstopfung. Jeder erzielt Vorteile durch Skavsta, und Arlanda steht nicht mehr so stark unter Druck. Wir haben die Kapazität zu expandieren, aber wir haben nicht die Absicht, das aufzugeben, was wir als Vorteile eines kleinen Flughafens ansehen: Pünktlichkeit, eine gute Auswahl Abflug- und Ankunftszeiten und schnelle, freundliche Bedienung,” sagte Herr Thomas Nilsson, der Geschäftsführer dazu, und fügte mit glänzenden Augen hinzu, “Aber wer zuerst kommt mahlt natürlich zuerst ....”.

(foto)

Weitere Informationen erhalten Sie von:
Peter Rogeman
Skavsta Forum
Schweden
Telefon: +46 155 280443
Fax: +46 155 280449


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