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AUTOMAZIONE DI MAGAZZINO
Elettric 80 Ltd
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Elettric 80 sfata la convinzione che solo le aziende di produzione traggano beneficio dall’automazione. Anche le attività dei centri di distribuzione possono essere vantaggiosamente automatizzate tramite Veicoli a Guida Laser, incrementando efficienza e sicurezza e al tempo stesso riducendo i costi. Un vantaggio considerevole dei sistemi LGV Elettric 80 è che si possono installare in magazzini già esistenti, modificando poco o nulla l’ambiente. Di conseguenza, l’investimento è contenuto e si ammortizza rapidamente.
IL FATTORE UMANO E LA SICUREZZA NEL MAGAZZINO
Elettric 80 Ltd
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Oltre all’efficienza in termini di costo, un’importante questione nella gestione del magazzino è la sicurezza. Il fattore umano è spesso causa di rischi e incidenti difficili da prevedere. Questo può essere di fatto limitato con una delle soluzioni automatizzate di fine linea su misura di Elettric 80. Il sistema può automatizzare, totalmente o in parte, il processo di fine linea per i clienti dei settori del largo consumo, che mutano sempre più velocemente: dalla palettizzazione del prodotto finito, alla fasciatura del pallet, allo stoccaggio e ripresa a magazzino. Gli ambienti Freeway, se li paragoniamo agli ambienti di lavoro con carrelli guidati da operatore e a propulsione diesel, sono notevolmente più sicuri, per l’affidabilità della tecnologia, più silenziosi e senza fumi combusti.
NON DEVE ESSERE PER FORZA O TUTTO O NIENTE
Elettric 80 Ltd
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Ridurre i costi razionalizzando e ottimizzando il funzionamento degli impianti è obiettivo comune delle aziende manifatturiere. Il sistema scalabile Freeway di Elettric 80 offre la soluzione ideale mediante l’automazione su misura degli stabilimenti in rapido cambiamento dei beni di largo consumo, specialmente quelli che lavorano su due o più turni. Il sistema può automatizzare sia l’intero processo di fine linea, sia limitarsi ad alcune parti soltanto, con l’obiettivo di arrivare in futuro a una soluzione completa, nel qual caso può essere esteso e integrato in qualsiasi momento senza ulteriori significativi costi o difficoltà. Per di più, i sistemi possono essere installati con un disturbo minimo, spesso mentre la produzione continua. Comunque, decisioni importanti che potrebbero risultare molto vantaggiose e offrire margini competitivi, sono spesso procrastinate perché appaiono troppo complesse o radicali. Sorgono interrogativi: a quanto ammonterà l’investimento da preventivare? Qual è la miglior soluzione per l’intero stabilimento e sarà ancora sufficiente negli anni a venire?
PROTEZIONE SBARRE AD ALTA VELOCITÀ CON GOOSE
ABB
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ABB presenta una nuovo sistema di protezione sbarre ad alta velocità applicabile in sottostazioni, impianti industriali, ed enti di distribuzione elettrici. L’applicazione della protezione sbarre si basa sull’innovativo relè di protezione ABB REF615 con supporto nativo conforme allo standard IEC 61850 “Reti di comunicazione e sistemi nelle sottostazioni” e relativi servizi GOOSE.Questo relè intelligente, idoneo alla gestione delle reti offre una piattaforma in grado di migliorare il rendimento, l’affidabilità e l’efficacia degli impianti elettrici del futuro.
LE SOLUZIONI PERSONALIZZATE KONECRANES MIGLIORANO L039EFFICIENZA DELLA PRODUZIONE PER IL LEADER DELLUTENSILERIA
Konecranes Oyj
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Le gru e i paranchi Konecranes con la loro adattabilità sono alla base della rinnovata produttività di Sandvik Hard Materials nel suo impianto di Epinouze, dove viene prodotta una vasta gamma di utensili e componenti in carburo cementato per il mercato automobilistico, aerospaziale, cartaceo e altri settori industriali. Konecranes ha recentemente rinnovato gli impianti di sollevamento in questo stabilimento, fornendo un totale di 25 nuove gru e paranchi.
M-REAL PUBLISHING STA LANCIANDO PRODOTTI E SERVIZI INNOVATIVI PER SODDISFARE LE ESIGENZE DEI CLIENTI
M-real
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In seguito ad un’inchiesta svolta tra i clienti, M-real Publishing ha deciso di proporre una rivisitazione dei suoi prodotti e servizi, con il nuovo pacchetto Galerie Customer Program, che sarà pronto per il lancio a gennaio 2008. Tra le modifiche principali vi sarà una più semplice scelta dei prodotti, una maggiore disponibilità, un migliore standard qualitativo della carta, prestazioni di stampa ottimizzate e una varietà di prezzi dei prodotti con maggiore trasparenza.
GRAZIE ALL'IMPIEGO DI GRU PERSONALIZZATE, IL LEADER MONDIALE NELLA PRODUZIONE DI MOTORI INCREMENTA LA SUA PRODUTTIVITÀ
Konecranes Oyj
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Le gru e i paranchi personalizzati di Konecranes si rivelano fondamentali per l'aumento della produttività nello stabilimento di produzione motori di Wärtsilä Italia. Negli ultimi due anni il "Delivery Centre" di Trieste, che si occupa della produzione di motori per centrali elettriche e ad uso navale, ha subito una trasformazione volta ad incrementare in modo notevole la capacità produttiva e a velocizzare i tempi di lavoro. Ora lo stabilimento rinnovato è in grado di far fronte alle crescenti opportunità offerte a livello globale da questi mercati.
IL PROGRAMMA DI RISANAMENTO DI M-REAL PRODUCE RISULTATI
M-real
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Il programma di risanamento di M-real avviato nell’autunno del 2006 ha migliorato considerevolmente la situazione economica dell’azienda e l’efficacia della propria attività.
LA QUALITÀ DELLA CARTA ESALTA LIMMAGINE SFAVILLANTE DI VOGUE
M-real
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L’insieme unico di brillantezza e opacità fornito dalla carta Galerie Fine svolge un ruolo di primo piano nel garantire il costante successo di Vogue, l'influente rivista internazionale di moda.
M-REAL LANCIA UN NUOVO E COMPLETO SISTEMA PER LA SCELTA DELLA CARTA GIUSTA
M-real
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M-real ha lanciato un nuovo sistema di selezione dei campioni per le specialità Galerie. Si tratta di una soluzione completa per selezionare il tipo di carta più adatto a riviste e ad altre pubblicazioni. Il sistema comprende cinque campionari rilegati, uno per tipologia di carte Galerie HSWO (stampa offset con forno), contenenti straordinarie immagini fotografiche che dimostrano la possibilità di ottenere un’altissima qualità di riproduzione dei dettagli e dei colori. Il design e il layout del sistema sono frutto del lavoro di un magazine designer professionista, Mike McClafferty della Condé Nast (UK).