25 aprile 1995
L'arresto correttamente pianificato
e programmato degli stabilimenti ne migliora il funzionamento

L'arresto di uno stabilimento di lavorazione industriale, particolarmente se si tratta di un'unità di produzione
della pasta e della carta, è per molti aspetti un'operazione piuttosto complessa. Se si effettua una buona
pianificazione, i tempi di arresto dei macchinari si riducono e la disponibilità dello stabilimento continuerà
a mantenersi ad un livello elevato.
Secondo la Ramse-Synton Oy, una società finlandese specializzata nella manutenzione industriale, un moderno
impianto di lavorazione della pasta e della carta può ridurre il periodo di arresto di circa il 10 per cento se
pianifica meglio le operazioni di chiusura. Particolarmente in un'epoca in cui i mercati continuano ad espandersi,
gli arresti programmati in modo efficiente aumentano considerevolmente la redditività degli impianti.

La programmazione dell'arresto di uno stabilimento rappresenta una fase importante della manutenzione generale degli stabilimenti di produzione industriale e dovrebbe essere tenuta nella giusta considerazione. I consulenti esperti di manutenzione della Ramse-Synton, Juha Lamberg e Jukka Aalto, sottolineano che una società che adotta una strategia di manutenzione che tenga in considerazione chiusure programmate, possiede un vantaggio decisivo sulla concorrenza negli esigenti mercati di oggi. Una forte concorrenza richiede la massima produzione di qualità elevata e consegne puntuali.
"Sin dal 1980, la nostra esperienza mostra che l'industria di produzione della pasta e della carta può ridurre gli arresti programmati sino al 10 per cento. Il risparmio di tempo per uno stabilimento medio, ben gestito, è di circa il 6-7 per cento. Ciò significa molto sia in termini di produzione sia di profitto, che solitamente di ottiene grazie a volumi marginali", afferma Juha Lamberg.
"I quadri dirigenti devono prestare attenzione a tutti gli aspetti della manutenzione di uno stabilimento, ivi compresa la pianificazione degli arresti programmati. Anche se in quasi tutti gli impianti la chiusura viene più o meno pianificata, si può sempre migliorare la modalità in cui ciò avviene", aggiunge.
La direzione degli stabilimenti di produzione della pasta e della carta deve comprendere l'importanza di una efficace strategia di manutenzione. Il solo fatto che un impianto di produzione di grandezza media abbia in magazzino pezzi di ricambio per il valore di due milioni di dollari dovrebbe essere un motivo più che sufficiente per tenere in maggiore considerazione le attività di manutenzione e, tra esse, le chiusure programmate.

La pianificazione consente di ridurre i costi
Ogni impianto industriale cerca costantemente nuove modalità per ridurre i costi il che si traduce poi nel ricorrere ai subappaltatori. Per l'industria della pasta e della carta, l'avvalersi di subappaltatori incaricati della manutenzione potrebbe rivelarsi fatale se manca una buona pianificazione.
"L'esperienza ci ha dimostrato che la mancanza di una chiara strategia di manutenzione è una delle principali cause degli arresti imprevisti ed è un tema che si deve affrontare ormai da molto tempo", afferma Jukka Aalto.
Secondo l'esperienza della Ramse-Synton, le chiusure annuali e ad altri intervalli devono far parte del sistema di manutenzione totale. I tempi degli arresti sono particolarmente importanti e devono essere collegati al programma di manutenzione generale, con tutte le implicazioni che ciò comporta, ad esempio per quanto riguarda l'immagazzinaggio delle parti di ricambio e la manutenzione preventiva.
"La pianificazione dell'arresto di uno stabilimento significa soprattutto che il lavoro da svolgere deve avvenire nel momento più opportuno. In teoria ciò non è difficile ma quando si passa alla fase di attuazione le cose si complicano, in quanto questa operazione richiede esperienza e competenza sia da parte del personale interno sia di specialisti esterni", sostiene Jukka Aalto.
Il programma di manutenzione generale complementato da un piano di strategia per gli arresti, comporterà una significativa riduzione dei costi. Per quanto riguarda il piano, si può ottimizzare l'immagazzinaggio dei pezzi di ricambio senza compromettere la funzionalità dello stabilimento. L'altro principale fattore di riduzione dei costi è il già menzionato risparmio di tempo nell'esecuzione appunto della chiusura.

Le persone coinvolte
Un parametro di assoluta importanza da considerare è il grado di automazione dello stabilimento, perché impone dei limiti a ciò che gli operatori possono fare, in modo economico, da soli. Juha Lamberg della Ramse-Synton sostiene che si dovrebbe innanzitutto organizzare un incontro con i rappresentanti sia del reparto di produzione sia della manutenzione. Con un programma di manutenzione chiaramente formulato e applicato, la riunione potrebbe decidere, ad esempio, quali siano i "compiti dell'ultima ora" ed evitare quindi riparazioni o manutenzione che potrebbero interferire più tardi sulla produzione a pieno ritmo.
In molti casi, in uno stabilimento altamente automatizzato non lavorano operatori in grado di svolgere varie attività, che si assumano la responsabilità di espletare le diverse funzioni relative alla moderna manutenzione industriale. La maggioranza dei dipendenti si specializza in un'area professionale molto ristretta.
"Di conseguenza, la manutenzione e gli arresti programmati devono coinvolgere i rappresentanti di tutti i gruppi di specialisti, quali gli ingegneri meccanici, gli elettricisti ed i tecnici dell'automazione. Abbiamo visto molti casi nei quali un arresto programmato non raggiunge l'obiettivo prefissato, e cioè la riduzione al minimo del tempo di inattività e l'evitare chiusure impreviste più tardi", afferma Juha Lamberg. "È importante definire tutti i compiti speciali, persino le semplici operazioni come la sostituzione di una cinghia."

Routine per la preparazione di documentazione e rapporti
Un grave problema relativo alla manutenzione in generale ed agli arresti programmati in particolare, è che l'anello più debole del processo, è raramente quello previsto. Juha Lamberg sottolinea che la collaborazione tra il personale interno e gli appaltatori dev'essere chiaramente documentata e che ogni compito relativo all'arresto programmato deve essere annotato, per evitare di ripetere gli errori compiuti in precedenza.
"Dal rapporto scritto sulla chiusura, indicante chiaramente i tempi di riparazione o manutenzione, è molto più facile pianificare il prossimo arresto obbligatorio. La qualità della manutenzione, in termini di costi generali di manutenzione, può aumentare sino al 50 per cento grazie all'ausilio di una documentazione completa e dell'impegno degli operatori. Persino negli impianti correttamente gestiti è possibile migliorare la qualità della manutenzione del 15 per cento.
Nelle attività di pianificazione dell'arresto di uno stabilimento per la produzione della pasta e della carta in Sud Africa, conclusesi recentemente, gli esperti Ramse-Synton sono riusciti a ridurre i tempi di inattività di circa il 7 per cento rispetto al previsto. In termini di volume di produzione, tale risparmio di tempo può comportare molti milioni.
Dalla costituzione della società, avvenuta nel 1980, gli esperti della Ramse-Synton hanno aiutato a migliorare le operazioni di manutenzione di oltre 400 stabilimenti di tutto il mondo. Essendo una società finlandese, i clienti operano principalmente nell'industria della produzione della pasta e della carta (circa il 60 per cento), ma anche nel settore di produzione dell'energia, nell'industria marittima, metallurgica, chimica e alimentare.
Non solo i clienti finlandesi, ma anche quelli dei paesi nordici, dell'Europa centrale, del Regno Unito, dell'America del nord e del sud, dell'Africa, dell'Australia e dell'Estremo Oriente stanno traendo dei grandi vantaggi dall'adozione di migliori strategie di manutenzione e chiusura dei loro stabilimenti.

Didascalia:
Chiusure correttamente pianificate e attuate rappresentano il fattore chiave per una elevata disponibilità degli impianti e delle ottime prestazioni operative.

Per ulteriori informazioni, contattare:
Ramse-Synton Oy
Mr. Juha Lamberg
P. O. Box 17
FIN-01621 VANTAA
Tel: +358 0 894 732 Fax: + 358 0 8947 3901

N.B. Questo testo è disponibile su disco da 3,5" in Word 5.1a formattato per Macintosh o PC.