Axel Springer, la plus grande maison d'édition d'Allemagne, vient de terminer la mise en service d'un système de logistique installé dans l'imprimerie principale du groupe à Ahrensburg, près de Hambourg. La société Rocla Robotruck a construit le système AGV (véhicule autoguidé) qui fait partie intégrante de l'installation fournie par son partenaire, le groupe Man Roland.

L'achat de ce système logistique s'inscrit dans le cadre d'un investissement majeur visant à moderniser la principale imprimerie de journaux de la maison Axel Springer. Plusieurs quotidiens nationaux et régionaux, notamment le journal Die Zeit et le tabloïde Bild sont tirés sur le site de Ahrensburg, soit au total plus de 5 millions de journaux par jour.

Un rôle clé
La solution AGV (véhicule autoguidé) proposée par la société Rocla constitue l'élément central du système de logistique, car elle assure l'acheminement synchronisé des bobines de papier vers les presses. Le tirage d'un journal étant un processus en flux continu, les chariots autoguidés doivent fonctionner 24 heures par jour. "Nous sommes un partenaire stratégique dans la planification du système de logistique. Comparé à d'autres options, notre système de chariot autoguidé représente une solution flexible à un prix compétitif," souligne M. Pekka Paavilainen, Directeur de projet de Rocla Robotruck.

M. Stephan Wellnitz, ingénieur à l'imprimerie Axel Springer à Ahrensburg, souligne que l'ancien système de logistique était équipé d'un système de chariot AVG filoguidé. Et d'ajouter: "Nous avons pensé qu'il était temps de tirer parti des progrès technologiques et d'acquérir une plus grande flexibilité de production. La solution proposée par Rocla et Man Roland nous convient."

La flexibilité - un atout important
Même si le nombre de journaux tirés quotidiennement ne varie pas beaucoup, le cycle de production peut présenter des écarts importants en fonction du nombre de pages des journaux. Le nombre de presses exploitées et la quantité requise de papier dépendent des volumes de production, et le système de logistique doit pouvoir faire face aux changements de programmes quotidiens.

Le système de logistique transmet les instructions vers le centre de commande du système Rocla qui détermine l'utilisation la plus efficace des véhicules autoguidés. Le système ne prévoit que huit véhicules AGV pour toutes les opérations de manutention des bobines de papier, y compris leur acheminement vers les presses et leur déstockage, l'évacuation des mandrins vides et le transport des déchets de papier vers les entrepôts de recyclage. "Le système est extrêmement flexible et permet de confier diverses tâches à chacun des véhicules," explique M. Wellnitz.

Le système de pilotage fonctionne à partir d'un PC de commande qui permet de gérer grâce à une technologie laser les missions des AGV avec une extrême précision. "C'est un avantage très important vu les problèmes d'encombrement que nous connaissons dans nos ateliers de travail," constate M. Wellnitz.

Les chariots autoguidés doivent être fiables et résistants afin de pouvoir fonctionner en continu 24 heures sur 24. En outre, ils doivent pouvoir transporter des bobines lourdes sans causer des dégâts susceptibles d'avoir un impact sur le processus d'impression. Le nombre de bobines à manier en an peut atteindre, toutes dimensions confondues, un chiffre aussi important que 100 000 unités.

La sécurité est une priorité. "La sécurité du personnel est notre souci principal, ensuite vient la sécurité du process," souligne M. Wellnitz. Les chariots AGV sont équipés de plusieurs dispositifs de sécurité, notamment des barres et des capteurs infrarouges qui arrêtent le véhicule dès qu'un obstacle a été repéré.

La société Rocla Robotruck fait partie du groupe Rocla. Elle se spécialise dans la conception et la livraison de systèmes de véhicules autoguidés. Le groupe Rocla emploie plus de 460 personnes et en 2001 son chiffre de ventes s'est élevé à 87,5 millions d'euros. Quant à la société Rocla Robotruck, elle emploie au total environ 100 personnes sur ses deux sites respectivement à Järvenpää en Finlande et à Gothenburg en Suède.


Pour en savoir plus, veuillez vous adresser à l'adresse suivante:

M. Kari Ingman
Rocla Robotruck
BP 88
FIN-04401 Järvenpää
FINLANDE
Tél: +358 9 271 471
Télécopie: +358 9 271 471 430
Mél: Robotruck@rocla.com
www.rocla.com

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