En estos días se lanza en el mercado internacional un nuevo vagón de metro, denominado Vagón 2000. Según el fabricante, Adtranz Sweden, ofrece muy elevado nivel de comodidad con un bajo nivel sonoro. Las puertas anchas de accionamiento eléctrico facilitan el descenso y acceso a las personas de edad y a los minusválidos. A los pasajeros se les informa de la estación actual mediante altavoces o letreros electrónicos.

El vagón está eficazmente insonorizado y la construcción de las ruedas amortigua eficazmente el ruido de los rieles.
“Esto, junto con el bajo nivel sonoro del motor y del compresor, reduce la rumorosidad a un nivel muy inferior al de los trenes de metro actuales”, afirma Mats Holgersson, Jefe de Ventas y Marketing de Adtranz Sweden para Escandinavia. “Los ejes de las ruedas se adaptan automáticamente a la forma de la curva, lo cual se traduce en marcha suave, con bajas vibraciones en el suelo y los asientos”.
El aire del habitáculo se purifica y precalienta en tiempo frío. Las ventanas tienen vidrios dobles para buen aislamiento térmico y sonoro. El interior es espacioso, con tapizado de tela en los asientos e iluminación antideslumbrante. La superficie libre del suelo proporciona abundante espacio para equipajes.

414 pasajeros
Un tren puede consistir en uno, dos o tres vagones. Cada vagón tiene capacidad para 414 pasajeros, con 128 de ellos sentados. El vagón tiene tres secciones, unidas mediante articulaciones, y los pasajeros pueden moverse libremente por su interior.
El vagón está hecho en acero inoxidable y la cabina del conductor en plástico armado. Casi todos los materiales son reciclables. El concepto del vagón incorpora técnica avanzada en lo que respecta a la construcción de las ruedas y el bogie. Los sistemas vitales están duplicados para proporcionar un máximo de seguridad.
“Actualmente, está probando el Vagón 2000 la empresa del metro de Estocolmo, SL, que tiene una red de metro de gran extensión a nivel internacional. SL ha comprado 75 vagones y tiene la opción para 125 más”, concluye Mats Holgersson, Jefe de Ventas y Marketing de Adtranz Sweden para Escandinavia. “Los resultados de las pruebas son muy satisfactorios”.
Ilustración: El Vagón 2000 combina alto nivel de confort y bajo nivel sonoro con bajos costos de operación y mantenimiento. Las puertas anchas facilitan el descenso y acceso de los pasajeros, incluyendo a los minusválidos.
Para más información, sírvanse contactar con:
José Luis Aguiriano
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