* Les grands projets de Paris et de Madrid prévoient des mesures actives visant à limiter l'impact d'un incendie de tunnel

Selon la société Marioff, leader mondial des systèmes de lutte incendie par brouillard d'eau, les opérateurs de tunnels routiers manifestent un intérêt croissant pour l'intégration de systèmes actifs de lutte contre l'incendie, plutôt que de se limiter aux équipements de sécurité passifs. En effet, la multiplication par dix du nombre de demandes d'enquêtes adressées à la société au cours des dix dernières années ainsi que la décision d'équiper les nouveaux grands projets de l'A86 à Paris et de la M30 à Madrid de systèmes actifs confirment de manière
indubitable ce changement d'attitude auprès des opérateurs.

Les incendies aux conséquences catastrophiques dans les tunnels du Gothard et du Mont Blanc dans un passé récent ont mis à nu les limites des mesures de protection conventionnelles, conçues uniquement pour protéger les infrastructures et empêcher leur effondrement causé par les températures très élevées générées par le feu. A contrario, les systèmes de protection actifs visent à contenir l'incendie permettant ainsi l'évacuation des personnes, y compris dans des circonstances extrêmement exigeantes telles qu'un incendie provoqué par un accident de poids lourd pouvant facilement dégager des températures d'une puissance de 200MW. Or, les systèmes de protection actifs, de concert avec d'autres mesures telles que la conception de systèmes de ventilation, permettent d'obtenir une sécurité optimale tant pour les clients que pour l'infrastructure du tunnel.

« Partout où il y a trafic routier il existe la possibilité d'une erreur humaine et d'un accident – en d'autres termes, le risque d'un feu de tunnel n'est jamais exclu », constate M. Petteri Saarinen, Président de la Marioff Corporation.
« L'intégration de systèmes de lutte incendie actifs performants augmentera les coûts de production d'un à deux pour cent, ce qui en fait est inférieur aux coûts d'un système de protection passif. En réalité, il faut comparer les dépenses d'installation d'un système actif aux coûts d'un incendie majeur qui, parce qu'il n'aura pas pu être maîtrisé, aura causé la perte de vies humaines, des dégâts matériaux importants et provoqué une interruption de la circulation sur des mois, voire des années. »

Aussi bien le projet du super-périphérique A86 de Paris que celui du périphérique urbain M30 de Madrid utilisent le système de lutte incendie HI-FOG de Marioff qui consiste à diffuser sous haute pression des millions de fines gouttelettes d'eau sur et autour du foyer d'incendie. Ce «brouillard» absorbe rapidement la chaleur dégagée par un incendie impliquant des poids lourds, contribuant ainsi à l'évacuation plus sûre et laissant le temps aux services de secours d'arriver sur place.

« L'intérêt que montrent les exploitants de tunnels ainsi que les pouvoirs publics partout en Europe constitue pour nous un encouragement sans égal », souligne M. Petteri Saarinen. « De toute évidence, l'industrie a tiré les enseignements de l'histoire et commence à percevoir les systèmes de lutte incendie actifs comme un élément clé de ses mesures de sécurité.» /ins

À propos de Marioff :

Marioff Corporation a été la première société, il y a plus de 15 ans, à développer la technologie HI-FOG de protection incendie par brouillard d'eau, initialement destinée à la protection des paquebots, dans lesquels il est essentiel d'utiliser une quantité minimale d'eau dans la lutte incendie. En plus de sauver des vies et de sécuriser la continuité du trafic, un système HI-FOG préserve la structure contre d'importants dommages matériels.

Le Groupe Marioff est une entreprise d'envergure mondiale, spécialisée dans la production de systèmes de protection incendie par brouillard d'eau à très haute efficacité, destinés aux secteurs industriels, commerciaux et de
développement d'infrastructures. Marioff est également le leader mondial dans la production de systèmes de lutte incendie à destination des secteurs maritimes et offshore. L'entreprise domine ce marché et détient plus de 1 300 brevets. Pour plus d'informations sur Marioff, visitez le site www.marioff.com
Pour en savoir plus :

Contact presse Marioff :

Contact local Marioff :

Marioff SAS
Mr Michel Charbonnel
Managing Director

Le Charlebourg
14-30, rue de Mantes
92711 Colombes Cedex
France

Tel: +33 (0)1 47 86 86 85
Fax: +33 (0)1 47 86 22 66
Email: info@marioff.fr

Contact Marioff Corporation Oy Finlande :

Petteri Saarinen
Président
Marioff Corporation Oy

Tél. : +358 9 870 851
E-mail : petteri.saarinen@marioff.fi
www.marioff.com