Pressemelding
2. november 1995
Veiskrapeblader med hardmetallspisser sparer millioner i veivedlikeholds kostnader.

Et system av veiskraperblader med utbyttbare hardmetallspisser har blitt utviklet av det svenske firmaet Sandvik. System 2000, som er konstruert for vedlikeholdsutstyr for vei, bruker en ny type sagtakket skjæreblad med fritt-roterende tenner som har fått innsatt hardmetallspisser. Disse festes på lett håndterlige tre eller fire fot (90/120cm) lange adapterplater som boltes på plass på veiskrapens skjær. Tennenes unike konstruksjon utnytter rotasjon istedet for tradisjonell skjæring/kutting ved arbeid på veioverflater. Ifølge produsenten vil dette gi betydelige besparelser. Det sies at besparelser på opptil 30% er mulig med 25 ganger så lang driftslevetid.

Det nye skjærebladet bruker en spesialkonstruert verktøyholder som holder tennene på plass. Ideen bak System 2000 kommer opprinnelig fra gruveindustrien hvor det har vist seg at frittbevegelige kuttere konsekvent gir lengre driftstid enn låste blader. Ifølge produsenten gjør den unike konstruksjonen av tennene det nesten umulig for dem å løsne fra festet. Om det oppstår skade kan tennene skiftes individuelt for hånd.
Systemet er konstruert først og fremst for bruk på grus, asfalt og oljegrus. Veioverflater høvles ved hjelp av en effektiv kutte/skjære mekanisme. Under spesielle forhold kan systemet også brukes for å forbedre trekkraft og trafikksikkerhet ved å lage riller i hardpakket snø og is. Skjæretennenes spisser er laget av hardmetallstifter. Det sies at dette, kombinert med den roterende teknikken de bruker på veioverflaten, gir en betydelig forlenget levetid for tennene, opptil 25 ganger lengre enn tradisjonelle ståltenner. Den konvekse formen på det avrundete verktøyet betyr også at, istedetfor tradisjonell skjæring, oppnår man en roterende rake mekanisme ved behandling av veioverflater, noe som gir en mer effektiv skraping. Risikoen for skade på veiens underlag er også betydelig redusert. En annen fordel er redusert vibrasjon, noe som igjen forbedrer arbeidsmiljøet for operatøren.

Betydelige besparelser
Det sies at besparelser på opptil 30% er mulig ved bruk av System 2000 for ishøvling eller vedlikehold av grusveier. Selv om den første investeringen er høyere enn for tradisjonelle veiskrapeblader så er totalkostnadene per behandlet kilometer lavere enn for andre lignende metoder. Tennenes form gjør det også mulig for dem å bevege seg raskere over veioverflaten, i tillegg til at de krever mindre motorkraft, noe som sparer drivstoff.
Systemet har allerede vært under omfattende testing i mange land, deriblant Sverige og Canada. I noen tilfeller har System 2000 vist seg å være effektiv for asfaltskraping, forutsatt at temperaturen er den rette. I en test utført av The Boundary Equipment Co. Ltd. i Edmonton i Canada ble halvparten av en veioverflate på 10 meter behandlet på 3 timer og 15 minutter ved bruk av 38 tommers valse. Den andre halvparten ble behandlet av en 14 fots Sandvik System 2000 som ble festet på en vanlig John Deerie 772 veiskrape, og ble fullført på bare 15 minutter uten at slitasje kunne påvises på hverken adapter eller utstyr.

Billedtext:
System 2000 fra Sandvik gir besparelser på driftskostnader på opptil 30% ved å bruke frittroterende kuttere med hardmetallspisser for å skrape veioverflater.