ANNUNCIO STAMPA
30 dicembre 1996
Nuovo accelerometro triassiale di basso costo
permette l’autoprova prima dell’uso

Il nuovo modello 3355 di accelerometro triassiale della EG&G Sensors incorpora un sistema brevettato di autoprova diagnostica che verifica il funzionamento dei sensori prima dell’attuale uso. Questa caratteristica lo rende adatto per le prove di collisione dei costosi prototipi di automobili. I prezzi dell’unità, secondo la compagnia, sono inferiori a quelli dei principali prodotti concorrenti.

I sensori usati nel Modello 3355 sono basati sul modello 3255 sviluppato dalla società, che sono usati come sensori di collisione nei sistemi di air bag per automobili. I costi sono contenuti usando la linea di produzione già esistente della EG&G IC Sensors che costruisce prodotti ad alte prestazioni come il modello 3355, che comprende tre accelerometri piezoresistivi a modulo individuale montati al di sopra di un substrato di ceramica. Il substrato è attaccato ad un supporto di montaggio in alluminio. Dei fili forniscono il collegamento elettrico.
Il nuovo accelerometro misura l’accelerazione contemporaneamente in tre piani: perpendicolare, parallelo ed ortagonale rispetto al substrato, sostituendo tre separate unità ed i relativi collegamenti associati a queste funzioni. Provvede uscita totalmente calibrata e con segnale condizionato, compensazione di temperatura (errore di più o meno 5 per cento sopra una temperatura oscillante da meno 40 gradi centigradi a più 85 gradi centigradi), e uscita per ogni asse di misurazione fra 0,5 e 4,5 Volt di corrente continua. In aggiunta alle prove impatto e registrazione, il nuovo accelerometro potrà essere usato per studi di dinamica industriale e di veicoli, per analisi strutturale e per localizzazione sismica di petrolio.
Il prodotto sarà disponibile per distribuzione mondiale all’inizio del 1997.
Contemporaneamente, la società ha presentato il modello 3052, un nuovo accelerometro per applicazioni di carattere generale. Fornito di compensazione di temperatura e di calibrazione, esso elimina il bisogno di una circuiteria esterna per tali funzioni, e, come affermato dalla compagnia, i risultati saranno di un ridotta percentuale di errore compresa tra il più o meno due per cento sopra la zona della temperatura compensata. Può funzionare con corrente diretta, usando solamente 0,15 millesimi di ampere di potenza ed è anche disponibile (come modello 3058)con una staffa meccanica di montaggio.
“Questi nuovi prodotti rappresentano un’espansione importante della famiglia degli accelerometri EG&G IC Sensors”, ha dichiarato Kris Lafko, Direttore Vendite Internazionali della Società. “Ogni prodotto si basa sul silicio ed è fabbricato usando molti dei metodi di processo dei semiconduttori: deposizione del film sottile, ossidazione e diffusione ad alta temperatura, fotolitografia al livello del micron, incisione a secco o bagnato e fabbricazione a gruppi. Queste tecniche permettono produzione di accelerometri più piccoli, con maggiori prestazioni ed a costi inferiori”.
EG&G IC Sensors, con sede a Milpitas, California, USA, afferma di essere la prima organizzazione ad introdurre accelerometri di silicio a basso costo. La famiglia del prodotto include una larga varietà di accelerometri con caratteristiche come moduli per montaggio su superficie, condizionamento segnali, montaggio con adesivo, smorzamento incorporato e chip multipli./ins

Didascalia: Il nuovo accelerometro triassiale a basso costo Modello 3355 della EG&G IC Sensor incorpora una funzione di autoprova ideale per la strumentazione e la registrazione delle prove d’urto dei veicoli. L’accelerazione standard varia tra più o meno 25g fino a più o meno 250g.

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