Automated trucks enable post- production transfers with millimetre precision

Stora Enson päällystettyä hienopaperia valmistava tehdas Oulussa on lajissaan maailman suurimpia ja nykyaikaisimpia tuotantolaitoksia. Tehdaslaajennuksen yhteydessä siirryttiin jälkikäsittely-osaston rullansiirrossa Rocla Robotruckin toimittamaan laserohjattuun vihivaunu-järjestelmään, jonka suurimpia etuja on sen muunneltavuus.

Automaattisesti ohjautuva vihivaunujärjestelmä on yksi avaintekijä paperitehtaan rullankäsittelyn logistiikan kehittämisessä. Vaatimukset ovat kovat, koska tehtaan vuosikapasiteetti on viimeisten kuuden vuoden aikana yli kaksinkertaistunut runsaaseen 900 000 tonniin, paperirullien painojen vaihdellessa yhden ja kolmen ja puolen tonnin välillä. Tehdas käy 357 päivää vuodessa ja automaattitrukit toimivat väsymättä millimetrin tarkkuudella vuorokauden ympäri.

"Paperikoneiden pääpaperirullavirta hoidetaan kiinteillä kuljettimilla mutta miehittämättömät vihivaunut ovat omiaan, kun osa rullista jälkikäsittelyvaiheessa siirretään jatkojalostettaviksi," kertoo PK7:n päällystyksen ja jälkikäsittelyn tuotantoinsinööri Tapio Kraatari.

Hyviä kokemuksia
Uusi vihivaunujärjestelmä on jatkoa Rocla Robotruckin tehtaalle jo aiemmin toimitetulle kahdelle laserohjatulle vihivaunulle.

"Ensimmäinen hankittiin vuonna 1993 palvelemaan kartonginvalmistuksen rullavirtoja ja toinen vuonna 1997 valmistuneen uuden paperikoneen PK7:n jälkikäsittelyn rullansiirtoihin. Lisäksi käytämme arkittamolla useita Rocla Robotruckin laser- ja lankaohjattuja vihivaunujärjestelmiä," Kraatari sanoo.

Muuttuvia tarpeita ajatellen
Uuden vihivaunujärjestelmän hankinta tuli ajankohtaiseksi, kun jälkikäsittelyosastoa laajennettiin vanhemman PK6-paperikoneen uudistamisen yhteydessä vuonna 2001. Toisena päävaihtoehtona oli kiinteän rullakuljetinjärjestelmän rakentaminen.

"Vihivaunujen valintaan vaikutti eniten se, että vaunujen otto- ja jättöpisteitä voidaan tarvittaessa muuttaa, koska ne löytävät tiensä pyörivän lasertutkan ja siirrettävien heijastinten avulla. Turvapuskureiden ansiosta ne pysähtyvät heti koskiessaan johonkin esteeseen," Stora Ensolla projekti-insinöörinä toimiva Jouko Takkinen kertoo.

Uuden vihivaunujärjestelmän sisäänajo ja istuttaminen tehtaan toimintaan oli hänen mukaansa vaativa tehtävä. "Vaunut ohjautuvat automaattisesti tehdasjärjestelmään syötettyjen rullatilausten mukaan ja lisäksi kokonaisjärjestelmään kuuluu kuljettimien logiikat sekä vihivaunujen omat käyttöjärjestelmät. Näiden järjestelmien yhteen nitominen oli haastavaa, koska niissä on hyvin paljon tekijöitä joista jokainen vaikuttaa kokonaisjärjestelmän toimivuuteen."



Lisätietoja:
Rocla Robotruck
Jarmo Kalliomäki, myyntipäällikkö
PL 88
04401 Järvenpää
Puh.: (09) 271 471
Fax: (09) 271 471 430
Email: Robotruck@rocla.com
www.rocla.com

Yritykset lyhyesti
Stora Enson liikevaihto oli vuonna 2002 12,8 miljardia euroa. Konsernin integroitu sellu- ja päällystettyä hienopaperia valmistava tehdas Oulussa valmistaa pääosin 80-350 grammaisia päällystettyjä lajeja, joita markkinoidaan mm. LumiArt- ja LumiSilk-nimisinä.
Rocla Robotruck kuuluu Rocla-konserniin ja on Euroopan johtavia automaattitrukkivalmistajia. Konsernissa työskentelee noin 470 ihmistä ja liikevaihto vuonna 2002 oli 89,5 miljoonaa euroa. Rocla Robotruckilla on noin 100 työntekijää kahdessa tehtaassa Järvenpäässä ja Göteborgissa.

Press release images


Automated trucks enable post- production transfers with millimetre precision

Automated trucks enable post- production transfers with millimetre precision

Rating:

vote data

Feedback is not allowed / disabled for this press release.

Publications