Modern björkplywood konkurrerar ofta i samma division som lättmetaller och kompositmaterial. Plywood är minst lika lätt, starkt, styvt och slitstarkt, men det är avsevärt billigare än alternativen och dessutom miljövänligare.

Björkplywood har en särskilt stark ställning inom tillverkning av transportfordon. Den utgör nämligen ett perfekt golvmaterial i lastvagnar, där låg taravikt är en primär konkurrensfaktor för transportföretag.

”Inga andra material ger samma kombination av låg vikt, lågt pris och goda tekniska egenskaper som plywood”, säger Joni Lukkaroinen, Senior Vice President för Plywood Business Line hos Metsäliitto
Träproduktindustri.

Tekniskt avancerat trä

Modern björkplywood kan i många avseenden jämföras med kompositmaterial. En kombination av träfibrer, bindemedel och tillsatser ger upphov till mängder av olika material för olika ändamål.

”Tack vare vårt utvecklingsarbete kan vi nu uppfylla transportfordonstillverkarnas hårda krav på styrka, styvhet och slitstyrka. Och vi gör det med allt tunnare och därmed lättare björkplywood, säger Lukkaroinen.

”Den nya förädlingsanläggningen för plywood som ska tas i drift nästa år tillåter oss att lansera en ny generation av Finnforest plywoodprodukter för krävande tillämpningar.”

”Plywood kan förses med speciella ytskikt som inte bara bidrar till utseendet utan även gör materialets tekniska egenskaper anpassbara. Vi kommer också att erbjuda ett bredare sortiment av olika plywooddimensioner. Vi kan tillverka marknadens största dimensioner, och det kommer att ge våra kunder en tydlig konkurrensfördel.”

Nära kunderna

Bland alla tillverkare av högkvalitativ björkplywood har Metsäliittos plywoodtillverkning Europas bästa täckning sett till det egna distributionsnätet. Nätverket ger företaget utmärkta möjligheter till lagerhållning och bearbetning nära kunderna.

”Vårt nätverk ger oss en tydlig konkurrensfördel eftersom plywoodprodukter allt oftare levereras direkt till kunderna på avrop i form av färdigkapade och monteringsklara delar”, säger Lukkaroinen.

De avslutande bearbetningsstegen, som att måla skivornas kanter, överlämnas till aktörerna i det vidsträckta nätverket av underentreprenörer. Tanken är att så mycket som möjligt ska göras så nära kunden som möjligt – helst på samma industriområde.

”Vi kan reagera extremt snabbt på våra kunders föränderliga behov. Det är något helt annat än det produktionsorienterade sätt som den här industrin normalt opererar med, understryker Lukkaroinen.

Finnforest björkplywood används inte bara i lastvagnsgolv utan även som material i bussar, tåg och varubilar, liksom i återbrukbara gjutformar för byggindustrin. Ett snabbt växande kundsegment är sjötransport av flytande naturgas (LNG), där plywood används som isolerande material i lastrummen.

”Gasen i tankerfartygen kyls till under -160 grader C för att bli flytande och minska i volym. Björkplywood är ett av de få material som kan hantera temperaturväxlingar av den storleken utan att tappa hållfasthet, avslutar Lukkaroinen./ins

Bildtext 1:

”Vi konkurrerar inte bara med andra tillverkare av björkplywood, utan i ökande utsträckning med leverantörer av andra material, som aluminium och kompositmaterial”, säger Joni Lukkaroinen, Senior Vice President för Plywood Business Line hos Metsäliitto Träproduktindustri.
© Finnforest

Bildtext 2:

Finnforests björkplywood används inte bara i lastvagnsgolv utan även som material i bussar, tåg och varubilar, liksom i återbrukbara gjutformar för byggindustrin.
© Finnforest

Information om den nya investeringen i Suolahti

Investeringen i den nya förädlingsanläggningen i Suolahti som ska tas i drift i början av 2008 ligger i linje med Metsäliitto Träproduktindustris strategi, som understryker kombinationen av högkvalitativt nordiskt timmer och de kunskaper som tillåter företaget att ge sina kunder specifika mervärden. Metsäliitto Träproduktindustris mål är att bli en ledande leverantör av plywood för krävande slutanvändare inom industrin.

Företagsinformation

Metsäliittokoncernen är världens åttonde största skogsindustrikoncern. Koncernens fem affärsområden innefattar virkesanskaffning, träprodukter, massatillverkning och produktion av papper och kartong samt mjukpapper. Metsäliittokoncernens omsättning är 8,5 miljarder euro och den sysselsätter 25 000 personer. Koncernens moderföretag Metsäliitto Osuuskunta och dotterföretag Metsä-Botnia, M-real och Metsä Tissue har produktionsanläggningar och säljkontor i 30 länder. www.metsaliitto.fi

Metsäliitto Träproduktindustri är en utpräglad lösningsleverantör som målmedvetet riktar sig mot specifika kundsegment. Finnforestprodukter baseras på högkvalitativt nordiskt timmer som levereras av skogsägarna inom Metsäliitto Cooperative. Omsättningen uppgår till 1,3 miljarder euro, genererade av 4 400 medarbetare i 20 länder. Affärslinjen Plywood utvecklar plywoodlösningar för krävande industriell användning. De viktigaste kundsegmenten är tillverkare av transportfordon och byggindustrin. www.finnforest.com

För ytterligare information, kontakta:

Lennart Jönsson (Moelven)
Tel. +46 (0) 40 28 77 41

Press release images