Moderni koivuvaneri kilpailee monissa käyttökohteissa keveytensä,lujuutensa,jäykkyytensä ja kestävyytensä ansiosta kevytmetallien ja komposiittien kanssa. Se on kuitenkin näitä materiaaleja selvästi edullisempi ja samalla ympäristöystävällisempi.

Etenkin kuljetusvälineteollisuudessa koivuvanerilla on vahva asema perävaunujen lattiamateriaalina, koska kaluston mahdollisimman alhainen omapaino on liikennöitsijöille oleellinen kilpailutekijä.

– Muista materiaaleista ei voi yhtä edullisesti valmistaa tarpeeksi kevyitä tuotteita jotka täyttävät vaadittavat tekniset kriteerit, Metsäliiton vaneriteollisuuden johtaja Joni Lukkaroinen sanoo.

High-tech puuta

Moderni koivuvaneri on monin tavoin verrattavissa komposiitteihin; puukuitujen, sideaineiden ja lisäaineiden eri yhdistelmillä on mahdollista valmistaa mitä erilaatuisimpia tuotteita eri tarkoituksiin.

– Kehitystyömme ansiosta pystymme yhä ohuemmilla eli kevyemmillä koivuvanereilla täyttämään kuljetusvälineteollisuuden tiukat lujuus-, jäykkyys- ja kestävyysvaatimukset, Lukkaroinen sanoo.

- Ensi vuonna valmistuvan uuden vanerin jalostustehtaan myötä pystymme toimittamaan uuden sukupolven Finnforest-vanerituotteita vaativiin käyttökohteisiin.

- Erikoispinnoitteet heijastuvat ulkonäön lisäksi positiivisesti myös vanerin teknisiin ominaisuuksiin. Myös mittavalikoimamme kasvaa eli pystymme tekemään markkinoiden tällä hetkellä isokokoisinta levyä, josta on asiakkaillemme selvää kilpailuetua.

Lähellä asiakkaita

Metsäliiton vaneriteollisuudella on korkealaatuisen koivuvanerin valmistajista selvästi kattavin oma jakeluverkosto Euroopassa. Se tarjoaa yritykselle erinomaiset varastointi- ja työstömahdollisuudet lähellä asiakkaita.

– Se on meille olennainen kilpailutekijä, koska vanerit toimitetaan yhä enenevässä määrin asennusvalmiina komponentteina oikeaan aikaan suoraan asiakkaille, Lukkaroinen sanoo.

Viimeiset työstöt ja reunamaalaukset tehdään laajan alihankkijaverkoston toimesta niin lähellä asiakasta kuin mahdollista, mielellään samalla teollisuusalueella.

– Kaiken kaikkiaan pystymme hyvin nopeasti reagoimaan asiakkaiden muuttuviin tarpeisiin. Tämä on jotain aivan muuta kuin alan perinteinen tuotantovetoinen toimintatapa, Lukkaroinen painottaa.

Raskaan liikenteen tarvitsemien komponenttien lisäksi yrityksen koivuvaneria käytetään mm. bussien, junien ja jakeluautojen rakenteellisina komponentteina ja jatkuvakäyttöisissä valumuoteissa. Yksi nopeasti kasvava käyttösegmentti on LNG-laivat, joissa vaneria käytetään rahtiruumassa osana eristystä.

– LNG-säiliöaluksissa kuljetettava maakaasu nesteytetään niin, että lämpötila lasketaan alle 160 pakkasasteeseen. Tällöin kaasu nesteytyy ja supistuu voimakkaasti. Koivuvaneri on harvoja materiaaleja joka kestää näin suuret lämpötilavaihtelut muotoaan muuttamatta, Lukkaroinen sanoo.

Kuvateksti 1 :

Kilpailemme nykyään muiden koivuvanerivalmistajien lisäksi yhä enemmän myös muita materiaaleja kuten alumiinia ja komposiitteja vastaan, Metsäliiton vaneriteollisuuden johtaja Joni Lukkaroinen sanoo.
© Finnforest

Kuvateksti 2 :

Raskaan liikenteen tarvitsemien komponenttien lisäksi yrityksen koivuvaneria käytetään mm. bussien, junien ja jakeluautojen rakenteellisina komponentteina
© Finnforest

Tietoa Suolahden uudesta investoinnista

Vuoden 2008 alussa Suolahteen valmistuvaan jalostustehtaaseen investoiminen toteuttaa Metsäliiton Puutuoteteollisuuden strategiaa, jonka mukaan se yhdistää korkealaatuiseen pohjoismaiseen puuraaka-aineeseen yhä enemmän osaamista tuottaakseen yhä parempaa lisäarvoa asiakkaittensa liiketoiminnalle. Vanerimarkkinoilla tavoitteena on nousta johtavaksi vaneritoimittajaksi vaativissa teollisissa loppukäytöissä.

Yritystietoa

Metsäliitto on maailman kahdeksanneksi suurin metsäteollisuuskonserni 8,5 miljardin euron liikevaihdollaan. Konserni työllistää 25 000 henkilöä. Sen viisi liiketoiminta-aluetta ovat puunhankinta, puutuoteteollisuus, sellunvalmistus, paperin ja kartongin tuotanto sekä pehmopaperin valmistus. Konsernin emoyrityksellä Metsäliitto Osuuskunnalla ja tytäryhtiöillä Metsä-Botnialla, M-realilla ja Metsä Tissuella on tuotantolaitoksia ja myyntikonttoreita 30 maassa. www.metsaliitto.fi

Metsäliiton Puutuoteteollisuus on tehokas ratkaisutoimittaja, joka tarjoaa valituille asiakassegmenteille korkealaatuiseen pohjoismaiseen puuhun perustuvia Finnforest-tuotteita ja -palveluja. Puuraaka-aineen toimittavat Metsäliitto Osuuskunnan metsänomistajat. Sen liikevaihto on noin 1,3 miljardia euroa ja se työllistää 4 400 henkilöä 20 maassa. Vaneriteollisuus-liiketoimintalinja kehittää vaneriratkaisuja vaativiin teollisiin käyttökohteisiin. Pääsegmenttejä ovat kuljetusväline- ja rakennusteollisuus. www.finnforest.fi

Lisätietoja saa seuraavilta henkilöiltä:

Lari Kuikka,
myyntipäällikkö, Suomi,
puh. 0104650330 (1.8. alkaen)

Johanna Kankkunen,
markkinointi ja viestintä, Metsäliiton Puutuoteteollisuus,
puh. 050 350 4005

Press release images