Det store tyske forlagskonsernet Axel Springer har nylig fått installert et nytt logistikksystem på sitt avistrykkeri i Ahrensburg i nærheten av Hamburg. Det automatisk styrte kjøresystemet ble levert av Rocla Robotruck og er en viktig del av det overordnede systemet som leveres av selskapets samarbeidspartner Man Roland.

Logistikksystemet er en del av en omfattende og kontinuerlig investering i oppgraderingen av Axel Springers store avistrykkeri. Trykkeriet i Ahrensburg produserer en rekke nasjonale dagsaviser og regionale aviser inklusive Die Zeit og Bild, og hver dag leverer trykkeriet over 5 millioner aviser.

Sentral rolle
Roclas automatiserte kjøresystem er en helt sentral del av logistikksystemet, da det sikrer at papirrullene alltid er på riktig sted til riktig tid. På grunn av avisproduksjonens natur betyr dette at robotkjøretøy må være tilgjengelige 24 timer i døgnet. Prosjektdirektør på Rocla Robotruck, Pekka Paavilainen, forklarer: "Vi var en strategisk samarbeidspartner ved planleggingen av hele logistikksystemet. Et automatisk styrt kjøresystem er en fleksibel og konkurransedyktig løsning sammenlignet med andre muligheter."

Stephan Wellnitz, som arbeider som ingeniør på Axel Springers avistrykkeri i Ahrensburg med ansvar for trykkingen, peker på at trykkeriet fra før hadde et vaierstyrt robotkjøresystem som en del av det gamle logistikksystemet. "Vi ville imidlertid utnytte den nyeste teknologien og oppnå større fleksibilitet. Rocla og Man Roland hadde den løsningen som vi var ute etter."

Fleksibilitet er viktig
Selv om antall aviser som produseres hver dag er likt, kan selve produksjonsforløpet variere dramatisk avhengig av avisenes størrelse. Dette avgjør hvor mange trykkeri-maskiner som brukes og hvor mye papir som trenges. Logistikksystemet må takle slike variasjoner i den daglige rutinen.

Logistikksystemet sender instrukser til Roclas vertkontrollsystem som bestemmer den mest effektive måten å administrere automatisk styrte kjøresystemer (AGV eller Automated Guided Vehicles). I dette systemet brukes kun åtte kjøretøy til å utføre alle papirleveranseoppgaver. Dette omfatter transport av papirrullene mellom trykkerimaskiner og lagringsområder, samt fjerning av tomme hylser og overflødig papir til resirkuleringslagre. "Systemet er så fleksibelt at hvilket som helst kjøretøy kan gis hvilken som helst oppgave," forklarer Wellnitz.

AGV-ene er i radiokommunikasjon med vertsystemet og beveger seg gjennom trykkeriet styrt av laser, noe som er ekstremt nøyaktig. "Dette er viktig fordi det er ofte meget trangt på arbeidsplassen," sier Wellnitz.

AGV-ene må ikke bare være pålitelige og robuste, slik at de kan "arbeide hele døgnet", men de må også ha tilstrekkelig kapasitet til å transportere tunge papirruller uten å ødelegge dem slik at trykkingen påvirkes. I løpet av et år kan det brukes opp til 100 000 papirruller av forskjellig størrelse på trykkeriet.

Sikkerhet er også en viktig faktor. "Vårt første hensyn er sikkerheten til våre ansatte, det andre hensynet er produksjonssikkerheten," sier Wellnitz. AGV-ene er utstyrt med en rekke sofistikerte sikkerhetsegenskaper, bl.a. stenger med følere og infrarøde stråler som stopper kjøretøyet når det møter et hinder.

Rocla Robotruck, som spesialiserer seg på utvikling og leveranse av automatisk styrte kjøresystemer, er en del av Rocla-konsernet med over 460 ansatte og et nettosalg i 2001 på 87,5 millioner euro. Rocla Robotruck har ca. 100 ansatte på sine to fabrikker i Järvenpää i Finland og Göteborg i Sverige.


For mer informasjon kontakt:

Kari Ingman
Rocla Robotruck
P.O. Box 88
FIN-04401 Järvenpää
Tlf: + 358 9 271 471
Fax: + 358 9 271 471 430
E-post: Robotruck@rocla.com
www.rocla.com

Press release images