/ins Konya merkezli Türk römork ve damper üreticisi Fesan Makina, müşterilerin daha güçlü ve daha hafif ekipman talebini karşılamak için Hardox® aşınma plakası ve Strenx® performans çeliğine geçti.

Sürekli büyüyen pazarın bir parçası olan Fesan, başka ülkelerde de iş bağlantıları arıyor.

Fesan'ın yurtiçi satışlarından sorumlu Mehmet Baypınar, "Türkiye'de kendimize bir isim yaptık, şimdi dünyanın geri kalanında da büyük bir isim olmak istiyoruz ve bunu Hardox ve Strenx çeliklerinin yardımıyla yapıyoruz," diyor.

 Hardox® 450 aşınma plakası ve Strenx® performans çeliğinin uygulanması, şirketin beklentilerini karşılamanın da ötesine geçti. Yeni çok amaçlı yük modeli olan Dangal, zorlu koşullara dayanıyor ve tasarımı yenilikçi çözümler içeriyor.

 Fesan, önceki kalın standart kalite çeliğin yerine Strenx 700® ve Strenx 960® çeliklerini kullanarak şasinin ağırlığını 800 kilo azalttı. Baypınar, "Fesan, Hardox'u yan ve arka kapaklarda kullanan ilk şirketti," diyor. "Kapaklarda 3 milimetre kalınlığından 1,5 milimetrelik Hardox 450'ye geçiş, aracı sadece kapaklarda bile 600 kilo hafifletti."

 

Hardox® aşınma plakası ile yapılan kapılarda artık göçük yok

 Önceden damper gövdelerinin kapakları standart kalite çelikten yapılıyordu, bu nedenle ağır yüklerde deformasyon ve ciddi göçükler önemli bir sorun oluşturuyordu. Ancak 2015 yılında Fesan, Strenx® çeliğinden yapılmış destek parçalarıyla yan kapılar için Hardox® 450 çelik kullanımını test etmeye karar verdi ve sonuç son derece olumlu çıktı. Şirketin kurucusu Selim Selvi, "Kalite hakkında kayda değer geribildirimler aldık ve müşteri memnuniyeti son derece yüksekti." diyor.

 "Hardox ve Strenx hayatımıza girmeden önce, Türkiye'deki römorklarımız 9-9,5 ton ağırlığındaydı. Hardox ve Strenx'i kullanmaya başladıktan sonra, ağırlığı kademeli olarak önce 8000 kiloya, sonra 7000 kiloya, şimdi de 6200 kiloya azaltabildik."

Müşterileriniz için neden daha az ağırlık bu kadar önemli?

 Selvi, "Aracın hafiflemesi, daha fazla ürün yükü taşıyabilmesi anlamına geliyor ve bu da son kullanıcı için daha fazla verimlilik demek," diyor. "Daha az yakıt tüketimi para tasarrufu sağlar ve sürdürülebilirlik açısından da olumludur."

 Fesan, kaliteyi sertifikalandırmak için 2019 yılında Hardox® In My Body üyesi oldu ve üyeliği SSAB'nin materyal desteğini de içeriyor.

 Fesan'ın gelecek için planları neler? Hardox® 500 Tuf kullanmayı düşünüyor musunuz?

 “Evet, düşünüyoruz," diyor Selvi. "Yeni bir tasarımımız var ve Hardox 500 Tuf'u dahil etmek için SSAB'den teknik destek alacağız. Fesan yenilikçi bir şirkettir. Özelliğimiz kaliteli ürünler üretmektir ve bunun için de kaliteli malzemeye ihtiyacınız vardır."

 

Fesan Makina Hakkında

• 1996 yılında kurulmuştur. Türkiye'nin iç kesimlerindeki Konya'da yer almaktadır.
• Römork ve damperler üretir ve satar.
• Ana pazarı Türkiye olmasına karşın, dünya pazarına da girmektedir.
• 20.000 metrekarelik bir alan üzerine inşa edilmiş 12.000 metrekarelik bir fabrikası bulunmaktadır.

 

Fesan'ın römork ve damperli kamyonlarında SSAB çeliği kullanılıyor

• Damper gövdesinde Hardox® 450.
• Hardox® 500 Tuf yeni bir tasarıma dahil edilecek.
• Römork şasilerinde ve damper gövdelerinin destekleyici parçalarında Strenx® 700 ve Strenx® 960.

 

Daha fazla bilgil için lütfen bizimle iletişim kurun:
Murat Kozan, SSAB Özel Çelikler Pazarlama, murat.kozan@ssab.com

SSAB, İskandinav ve ABD merkezli bir çelik şirketidir. SSAB daha güçlü, daha hafif ve daha sürdürülebilir bir dünya yaratmak için müşterileri ile yakın işbirliği içinde geliştirilen katma değerli ürün ve hizmetler sunar. SSAB'nin 50'den fazla ülkede çalışanları bulunmaktadır. SSAB'nin İsveç, Finlandiya ve Amerika Birleşik Devletleri'nde üretim tesisleri bulunmaktadır. SSAB hisseleri Nasdaq Stokholm ve Nasdaq Helsinki'de işlem görmektedir. www.ssab.com. Sosyal medyada da bize katılın: Facebook, Instagram, LinkedIn, Twitter ve YouTube.