Stockholmsföretaget Hydmos har fått en beställning på ett egenutvecklat system till Jas Gripen. Systemet, som är ett gasfyllnadssystem vilket frigör missilen från vingen, bedöms så intressant att Saab har åtagit sig marknadsföring och försäljning. För Hydmos kan detta innebära att en exportmarknad öppnas. Företaget, som har specialiserat sig inom hydraulik- och fluidteknologi med mycket höga tryck, har även utvecklat system och produkter för Volvos bifuelbilar, verkstadsindustrin samt för provtryckningar.

Systemet till Jas Gripen innefattar både den gasfyllda behållaren som frigör missilen från vingens vapenbärande balk oavsett gravitationskraft eller höjd samt ett mobilt påfyllnadssystem med egen elförsörjning. Systemet begränsas därför inte av extern elförsörjning utan rullas fram till planet för påfyllning av gas i de befintliga behållarna, uppger företaget. Systemet kan också ladda behållaren utanför planet så att den är färdig att sättas in när planet skall iväg på nästa uppdrag.

- Saab har ställt höga krav på bland annat utformning av behållare, funktionalitet samt att såväl påfyllnad som hantering av behållare ska vara lätt att genomföra, säger Hydmos VD Olle Ljungberg. Efter sluttesterna har Saab uttryckt önskemål om att få hantera marknadsföringen och försäljningen av systemet. Det avtalet kan förhoppningsvis leda till att vi får en exportmarknad.

Hydmos Industriteknik AB, som bildades 1988, har specialiserat sig på att utveckla hydraul- och fluidteknologiska lösningar framförallt med mycket höga tryck, upp till 10 000 bar. Dessutom levererar företaget egenutvecklade styrsystem vilket man säger sig vara ensam om i sin nisch att kunna göra.

Åt Volvos bifuelbilar har Hydmos utvecklat ett system som kan tömma och ta tillvara gasen i gastankarna vid reparation. Volvo, som planerar att producera drygt 6000 hybridbilar under året, kommer även att använda Hydmos lösning vid tillverkningen i Torslanda och Gent. Systemet sägs göra det möjligt att vid behov tömma gastanken under produktionen utan att onödiga miljöstörningar uppstår.

- Hydraul- och fluidteknologi har en stor mängd användningsområden, säger Olle Ljungberg. Från fasthållning och styrning inom traditionell verkstadsindustri till provtryckningsanläggningar med tryck på 10 000 bar. Även om vi har specialiserat oss på mycket höga tryck arbetar vi även fram lösningar med lägre tryck.

Hydmos ingår med expertkunskaper i ett projekt för att utveckla högtryckskylning vid skärande bearbetningar som Vinnova, tidigare Nutek, driver med bl. a. Chalmers i Göteborg, Sandvik Coromant och ett stort antal tillverkande företag i Gnosjö.

Ett vanligt problem med kylning är att det bildas en isolerande hinna av ånga mellan kylvätskan och den yta som ska kylas. Genom att använda högt tryck i en smal, riktad stråle uppstår inte ånga och det går åt mindre kylvätska.

- Samtidigt kan man minska på antalet ämnen som tillförs till vanligt kylvätska och göra kylningen mer miljövänlig, säger Olle Ljungberg. Högtrycksstrålen kan även riktas så att skärspånen blir korta flisor istället för långa trådar, dessutom går det att få spånen att hamna i den riktning man önskar. På så sätt undviks onödiga och dyrbara produktionsstopp som ofta orsakas av långa skärspån. Den ekonomiska vinningen ligger i att avverkningshastigheten kan ökas 30 - 50%.

Olle Ljungberg menar att vattenbaserad hydraulik är en intressant utveckling som företaget noga följer och utvecklar lösningar kring. Bland fördelarna nämner han att det är miljövänligare än traditionell hydraulik där en trasig koppling kan medföra oljeutsläpp.


För mer information kontakta:
Olle Ljungberg
Hydmos Industriteknik AB
Tel. 08-795 52 60
Fax 08-795 69 50
Mobiltel. 0709-52 60 00
E-post: ljungberg@hydmos.se
PRESSINFORMATION
29 november 2002

Press release images