Worlds toughest sail race means baptism by fire for new battery

Whitbread Round The World Race är världens tuffaste havskappsegling. Säkerhetskraven är stränga, inte minst när det gäller den livsviktiga strömförsörjningen. Batterierna får väga högst 280 kilo och måste ha hög kapacitet. Kort laddningstid, flexibel montering, hög tålighet mot vibrationer, slag, stötar och temperaturvariationer är andra viktiga krav. Besättningarna på de två svenska W60-båtarna, EF Education och EF Language, har efter omfattande tester valt standardbatteriet Optima Yellow Top från Gycom Batteriteknik.

Optimala prestanda kräver minimal vikt och besättningen jagar därför varje gram. Manskapet delar bl a på tandborste och tvål. Den motor som används för att producera sötvatten driver också laddningsaggregatet. Motorn körs mindre än en timme per dygn för att minska dieselbehovet och batterierna måste därför kunna laddas upp under denna korta tid.
– Besättningarna kämpar inte bara mot varandra utan också mot naturelementen. Stormar, dimbälten, intensiva regnväder och tropisk hetta utsätter både besättning, fartyg och utrustning för extrema påfrestningar, säger Magnus Jannering på Gycom Batteriteknik i Stockholm.
– Båtägare är en viktig målgrupp och Whitbread ger oss en utmärkt möjlighet att testa batteriet i marin miljö under extrema förhållanden. Vi sponsrar de svenska Whitbread-båtarna med 14 batterier på 12-volt/60 Ah samt laddningsutrustning och teknisk kompetens.

Många användningsområden
– Optima Yellow Top är världens första snabbladdningsbara driftbatteri och helt underhållsfritt, berättar Magnus Jannering. Det avger ingen knallgas och är därför explosionssäkert. Till skillnad från bilbatterier finns det heller ingen flytande elektrolyt (batterisyra) som kan rinna ut och förorsaka frätskador. Hög köldstarteffekt och låg självlurladdning är andra utmärkande egenskaper. Vikten är 20,5 kilo och måtten 245 x 172 x 199 mm.

Kortfakta om Whitbread
Whitbread Round The World Race 1997-98 är det sjunde i ordningen. Starten går den 21 september i Southampton i England, där också målgången sker den 24 maj 1998. Båtarna har då tillryggalagt 31 600 sjömil, vilket motsvarar drygt 58 000 km eller 1,5 varv runt jorden. Whitbreadseglingen är uppdelad i nio etapper och bevakas av TV-bolag från hela världen och det finns sex kameror på varje båt. EF Education är huvudsponsor för två av de svenska båtarna, en med manlig och en med kvinnlig besättning.

För närmare information, kontakta:
Gycom Batteriteknik
Magnus Jannering
Box 1203
183 12 Täby
Telefon: 08-562 011 00
Telefax: 08-792 0654

Press release images


Worlds toughest sail race means baptism by fire for new battery

Worlds toughest sail race means baptism by fire for new battery

Worlds toughest sail race means baptism by fire for new battery

Popularitet:

röst data

Du kan inte ge feedback på denna artikel.

Publications