Als eerste onderneming wereldwijd in de bosbouw heeft SCA besloten all haar schepen met katalysators uit te rusten. Met een investering van bijna half een ton zou de uitstoot van stikstofmonoxide van schepen met 90%, in totaal 1 400 ton per jaar, omlaaggebracht kunnen worden.- Dit is ongeveer gelijk aan de stikstofmonoxide uitstoot van al onze vrachtwagentransporten met hout zowel als eindproducten, zegt Rolf Johannesson, Algemeen Directeur van SCA Transforest.

- We gaan nu eerst de uitstoot van de schepen verminderen, terwijl wij vroeger voornamelijk op het verminderen van de uitstoot van onze fabrieken concentreerden, zegt Björn Lyngfeld, Hoofd Informatie bij SCA Graphic Paper.
Na een uitgebreid onderzoek naar de invloed op het milieu met betrekking tot het transport per schip, truck en trein ging SCA vervolgens over op olie met een laag gehalte aan zwavel als brandstof voor de drie speciale schepen die producten van de bosbouw uit het noorden van Zweden naar verschillende havens in Europa transporteren. Dit verlaagde de uitstoot aan stikstofmonoxide met meer dan 1000 ton per jaar, dat is meer dan de totale uitstoot van de fabrieken waarvan de producten door de schepen getransporteerd worden.
-Wij stonden ervan te kijken dat de uitstoot van de schepen hoger bleek te zijn dan die van de fabrieken, zegt Björn Lyngfelt, maar nu hebben wij daar iets aangedaan.
De schepen worden gedurende het periodieke onderhoud uitgerust met katalysators, hiermee wordt in het voorjaar van 1999 een begin gemaakt.
Er zijn beduidende kosten aan deze maatregel verbonden, bijna 500 000 gulden aan investering, en ook hogere bedrijfskosten.
- Hiermee beschikken wij over de grondslag voor individuele milieudoelstellingen voor elke fabriek en plaats van bestemming, zegt Rolf Johannesson. In overleg met onze klanten zullen we proberen de beste transportcombinaties te vinden om onze goederen op de juiste tijd, tegen de laagstmogelijke belasting van het milieu and de laagste kosten te kunnen leveren.

Onderschrift:
Tegen een investering van bijna 500 000 gulden worden alle SCA schepen met katalysators uitgerust, die de uitstoot van stikstofmonoxide met 90% moeten verminderen.

Voor nadere gegevens kunt u zich wenden tot:
Rolf Johanneson, Algemeen Directeur SCA Transforest
Tel.: +46 (0)60 19 35 63
Björn Lyngfelt, Hoofd Informatie van SCA Graphic Paper
Tel.: +46 (0)60 16 44 22

Achtergrond:
SCA Graphic Paper maakt deel uit van het SCA concern. Het bedrijf produceert krantenpapier, SC papier (hoogglanzend drukpapier), LWC papier (gecoat papier) en chloorvrije pulp voor fabrieken in Zweden en Oostenrijk. Aylesford Newsprint Ltd in Groot-Brittannië, die 100% recycled krantenpapier produceert, is een dochter van SCA, evenals Mondi Miorco Paper.
SCA Transforest is de transportonderneming van SCA die verantwoordelijk is voor het zee-, land- en spoortransport.
SCA exploiteert drie schepen die speciaal voor het transport van de producten van de onderneming gebouwd zijn. De schepen, die elk circa 9 000 ton kunnen transporteren, varen een vaste route tussen de bedrijven van SCA in het noorden van Zweden, Rotterdam in Nederland en Tilbury in Groot-Brittannië, waar vandaan de goederen dan verder naar de klanten verscheept worden. De producten worden met behulp van een cassettesysteem getransporteerd en het laden en lossen vindt plaats binnen enkele uren. De schepen en het transportsysteem werden in 1996 in gebruik genomen.

Press release images