Lightweight cast-iron blocks for the engine of the future

INFORMAZIONE STAMPA
29 febbraio 1996
Basamenti in ghisa leggeri
per il motore del futuro

Un nuovo passo avanti nella tecnologia da
fonderia permetterà di ridurre il peso
dei motori dei veicoli senza comportare
l'utilizzo di costose leghe leggere. La
Adam Opel AG, sussidiaria tedesca della
General Motors, è uno dei costruttori di
motori che stanno attualmente valutando
il ferro di grafite compattata prodotto
dal processo della SinterCast.

Basandosi su un'invenzione svedese, la SinterCast, una società svedese d'avanguardia, ha sviluppato e brevettato un sistema di controllo di processo di
fonderia in grado di produrre su scala industriale ferro di grafite compattata (FGC).

Vantaggi significativi
Rispetto alla ghisa grigia, l'FGC possiede caratteristiche di resistenza, rigidità e resistenza all'usura significativamente maggiori, in grado di offrire all'industria automobilistica nuove possibilità di riduzione del peso, dei livelli di rumorosità e
vibrazioni nonché minore frizione, il che significa migliori prestazioni e più bassi livelli di emissioni.

Sottoposto a prove in competizione
Quando la Opel decise di partecipare al Campionato tedesco Touring (DTM), scelse di servirsi di una Opel Calibra dotata del nuovo motore V6 da 2,5 litri. Gli
ingegneri della società progettarono un basamento ottimizzato per l'FGC della SinterCast. Questo basamento era circa 20% più leggero della versione standard, e consentiva di ridurre da 0,452 a 0,128 kg/kW il rapporto peso/potenza, una riduzione di quasi il 72%!

Considerato per le vetture standard
Basandosi sui risultati positivi ottenuti dalle serie DTM e per poter esaminare a fondo l'FGC SinterCast, la Opel realizzò dei pezzi fusi di prova di un basamento per la sua serie Familie II da 2 litri ed avviò un programma di prove che continua tuttora. Secondo la società, il basamento venne lavorato senza alcun problema sull'attuale linea di produzione dello stabilimento di Kaiserslautern.
Durante le prove effettuate sull'intera gamma di velocità, si registrò una riduzione della rumorosità compresa tra 1,1 e 1,7 dB (A) rispetto ai valori ottenuti con la ghisa grigia, e si notò inoltre un livello di vibrazioni significativamente migliore.
Per valutare le possibilità di riduzione del peso mediante l'impiego dell'FGC SinterCast, la Opel riprogettò il basamento della "Familie I" da 1,4, 1,6 e 1,8 litri, affinché potesse essere lavorato sulle linee di trasferimento esistenti. Il risultato èstato un basamento che (prima della lavorazione) pesava 30 kg rispetto ai 40,4 kg del basamento di ghisa grigia standard. Ciò corrisponde ad una riduzione del 25,7%.
Per poter valutare l'idoneità dell'FGC SinterCast alla produzione di massa, la Opel sta attualmente effettuando una serie di test che includono la lavorazione di 1.000 basamenti del tipo "Familie I" su una linea di
trasferimento esistente, la misurazione della distorsione dell'alesaggio dei cilindri con e senza la testa dei cilindri montata, varie misurazioni relative alla rumorosità ed alle vibrazioni ed infine ulteriori test di resistenza all'usura.
Queste prove serviranno anche a valutare l'efficacia in termini di costi dell'FGC SinterCast per i motori diesel - un'area in cui si prevede che il materiale possa offrire dei vantaggi particolari.
"Date le previsioni estremamente positive per il mercato delle automobili diesel relative al prossimo decennio, l'FGC SinterCast è realmente il materiale per uso automobilistico del futuro", afferma il CEO della SinterCast, Bertil Hagman./ins

Didascalia:
I basamenti realizzati in ferro di grafite compattata sono stati sottoposti a vari test, producendo risultati estremamente positivi.


Per informazioni ulteriori vedesi l'elenco di indirizzi di contatto accluso alla presente.










Germany
SinterCast GmbH
Feldbergstrasse 48
614 40 Oberursel
Tel: +49 6171 639 00
Fax: +49 6171 639 060
Germany

Japan
SinterCast K.K
Dai 2 Kazu Bldng, 2/F
Shimbashi 5 chome 31-6
Minato-ku, Tokyo 105
Tel: +81 3 3438 4435
Fax: +81 3 3438 4436
Japan

Korea
Liason Office, Swedish Embassy
Boyung Bldg, Th floor, 108-2
Pyung-Dong, Chongro-Ku. Seoul
Tel: +82 2 720 47 67
Fax: +82 2 733 13 17
Republic of Korea

Sweden
Johan Marcks von Würtemberg
SinterCast AB
Box 10203
S-100 55 STOCKHOLM
Sweden
Tel: +46 8 660 7750
Fax: +46 8 661 7979

UK
Mr E. Michael Garston SinterCast Ltd
77 South Audley Street
London W1Y 5TA
UK
Tel: +44 71 491 95 76
Fax: +44 71 499 3941

USA
SinterCast Inc
1000 N. Opdyke, Suite A
Auburn Hills, MI 48326-2672
USA
Tel: +1 810 370 03 10
Fax: +1 810 370 03 70








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