Dangerous Isocyanates In Car Workshops Removed With New Point Extractor

Un système d'aspiration locale spécialement conçu permet d'améliorer l'environnement de travail des ateliers de mécanique aautomobile. Le système spécialement mis au point par Nederman aspire les dangereuses vapeurs d'isocyanates et permet donc aux ateliers d'éviter la construction de locaux confinés particuliers destinés aux manipulations dangereuses.

Il est bien connu depuis longtemps que les isocyanates sont dangereux et entraînent asthme, maladies des voies respiratoires et hypersensibilité. Ces dernières années, différents instituts de recherche et les pouvoirs publics ont effectué de nombreuses mesures qui ont révélé bien trop souvent des valeurs au-delà des normes dans les ateliers de mécanique automobile.
- L'étendue de l'exposition a été sous-évaluée. Les isocyanates se retrouvent beaucoup plus souvent qu'on ne le croyait, déclare Marianne Dalene, maître de conférences en chimie de l'environnement de travail à l'université de Lund (Suède).
Les isocyanates sont présents, entre autres, aux endroits où l'on procède au remplacement des pare-brise de voiture. Lorsqu'un pare-brise endommagé doit être remplacé, on commence par le démonter, à l'aide d'un couteau spécial ou de fil. L'outil vibre et, à cause de la chaleur dégagée par le
frottement, la vieille colle et la laque se mettent à fumer, dégageant vapeurs et gaz.
- Il est préférable d'utiliser du fil plutôt qu'un couteau, mais il n'est pas certain qu'on puisse éviter la chaleur et les gaz, explique Marianne Dalene.
Au moment de fixer le pare-brise neuf, on utilise un tube en plastique pour injecter de la colle, qui, en durcissant, émet des isocyanates.
À la suite d'une enquête spéciale menée par l'inspection du travail, 15 ateliers mécaniques dans la région de Stockholm se sont vu infliger des astreintes. L'inspection recommande l'utilisation de locaux séparés pour le respect de l'environnement destinés, par exemple, au travail de remplacement de pare-brise.
Mais il existe maintenant un moyen plus simple. La Société environnementale AB Ph. Nederman à Helsingborg (Suède) a conçu un nouveau système d'aspiration locale destiné à l'aspiration des gaz et vapeurs qui apparaissent lors du remplacement de pare-brise.
La hotte pour pare-brise de conception spéciale est fixée sur un bras d'aspiration de type original lui-même raccordé à un système de ventilation ou à un ventilateur particulier. Cette hotte, de la forme d'un pare-brise, aspire les gaz dangereux à travers une ouverture en colonne le long du bord du pare-brise.
Ce système spécial - le seul disponible sur le marché pour cette utilisation - diffère des dispositifs traditionnels qui aspirent différents polluants atmosphériques.
- Notre spécialité est d'éliminer les pollutions de l'air à leur source de plusieurs manières différentes, avant qu'elles n'atteignent l'environnement de travail. Le système d'aspiration locale doit rester sur le pare-brise jusqu'à ce que la colle ait durci, ce qui prend trois à quatre heures, déclare Aurel Stan, directeur du service commercial à Nederman.
- Il n'est pas nécessaire de travailler dans des locaux confinés lorsqu'on peut à la place utiliser cet outil spécialement conçu, continue-t-il.

Informations sur l'entreprise :
AB Ph Nederman développe des produits destinés à l'élimination des fumées, poussières, aérosols et autres particules nuisibles à la santé, ainsi que des équipements pour isoler les lumières nuisibles et gênantes et réduire le bruit. L'entreprise présente un chiffre d'affaires de 800 millions de SEK, compte douze filiales de vente dans différents pays, environ 70 partenaires et près de 6 000 distributeurs locaux. Les exportations représentent un peu plus de 90 pour-cent.

Pour de plus amples informations, contacter :
Aurel Stan, directeur du service commercial
AB Ph. Nederman& Co
Sydhamngatan 2
SE-252 28 Helsingborg
Suède
Tél: +46 (0)42 18 87 00
Fax: +46 (0)42 20 89 58
E-mail: aurel.stan@nederman.se
Site Internet: www.nederman.com

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