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Brand- und Rauchschutz für Züge und U-Bahnen schreitet voran

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<p>Breakthrough hybridRED for new, rigid EU train and metro fire standards withstands up to 1000 °C.© Finnester</p> (photo: Andy Medina)

/INS . Ein völlig neuer keramifizierender Polymerwerkstoff erhöht die Sicherheit für Passagiere und Zugpersonal durch seine feuerhemmende Wirkung auf den Außenseiten von Zügen und U-Bahnen. Herkömmliche Risiken, die durch Feuer und Rauch in Tunneln entstehen, werden somit verringert. HybridRED bleibt wärmebeständig bei bis zu 1000 °C auf den Außenseiten von Zügen/U-Bahnen. Die Lösung findet bereits Anwendung gegen Graffiti, UV, Abrieb und Eis.