Die großen Schiffe kommen wieder! Einige von Ihnen werden in Nordeuropa, in Finnland, gebaut. Finnisches Know-how wird weltweit geschätzt, und finnische Eisbrecher gelten beispielsweise als die besten der Welt. Dieses Jahr gibt es überraschenderweise kein Eis und keine Arbeit für die Eisbrecher im finnischen Meerbusen. So werden die Eisbrecher zurzeit stattdessen für Kreuzfahrten eingesetzt! Im finnischen Pavillon werden Sie einige der besten finnischen und internationalen Experten für Kreuzfahrtprodukte treffen.

Die Kreuzfahrtindustrie ist stets daran interessiert, neue geografische Märkte zu erschließen und neue Zielgruppen zu gewinnen. Dies setzt zum einen die Entwicklung erfolgreicher Kundenkonzepte voraus, zum anderen sind ganz neue Anforderungen an den Entwurf und Bau von Schiffen gestellt, wobei Umwelt- und Sicherheitsaspekte zunehmend an Bedeutung gewinnen.