A Konecranes lançou uma opção de energia híbrida (a diesel/elétrica) para seus Pórticos sobre pneus (RTGs), que pode reduzir o consumo de diesel em mais de 60%. Com a adição dessa nova opção de energia, a Konecranes agora oferece uma completa gama de soluções para RTGs: Pacote de alimentação híbrido, Economizador de diesel e duas opções elétricas de alimentação, o Enrolador de cabo e o Barramento.

Os clientes podem, assim, escolher uma opção a diesel ou elétrica, dependendo das suas necessidades de negócios. O Pacote de alimentação híbrido e o Economizador de diesel oferecem a flexibilidade da alimentação a diesel, enquanto as duas opções elétricas oferecem os benefícios e a conveniência da eletricidade — sem diesel, menor necessidade de manutenção, menos barulho e menor emissão de gases.

Gama completa, toda a potência

O Pacote de alimentação híbrido da Konecranes transforma um RTG a diesel em um RTG híbrido a diesel/elétrico. Sempre que possível, o guindaste é operado com energia elétrica proveniente do reservatório de energia. Como um automóvel híbrido, ele converte a energia gerada durante as  frenagens  em eletricidade para recarregar as baterias. Dependendo do uso, essa solução pode reduzir substancialmente os gastos com diesel. Em outras palavras, o RTG consegue operar muito mais tempo com um tanque de combustível.

O Economizador de diesel oferece energia sob demanda, fazendo a correspondência entre as RPMs do motor do RTG e o trabalho que a máquina está realizando. Isso garante que o motor a diesel funcione com máxima eficiência em todos os pontos da operação, sem rotações altas desnecessárias. Em comparação com o funcionamento convencional do motor a diesel, o Economizador de diesel pode reduzir consideravelmente o consumo de combustível, resultando em economias de dezenas de milhares de euros por RTG por ano em funcionamento normal.

As opções de Enrolador de cabo e Barramento convertem o RTG para que opere de forma totalmente elétrica, eliminando as emissões de escape do diesel e garantindo uma operação silenciosa do RTG. Essas opções devem ser principalmente consideradas quando o terminal de contêineres está localizado próximo a uma área residencial. Não há tempo de inatividade para reabastecimento, por isso, o RTG pode passar mais tempo em operação. O tempo não desperdiçado com o reabastecimento pode somar até uma semana de trabalho por ano.

Serviços completos

A Konecranes não oferece apenas uma gama completa de opções de alimentação, mas também uma gama completa de serviços para RTGs, inclusive manutenção e modernização. Quando a Konecranes atualiza um RTG com a modernização da opção de alimentação, a empresa garante a total integração do sistema de alimentação com os sistemas elétrico e mecânico. Isso garante que o RTG continue a operar de forma confiável e eficiente.

Legenda 1:

O Pacote de alimentação híbrido da Konecranes transforma um RTG a diesel em um RTG híbrido a diesel/elétrico. Essa solução pode reduzir substancialmente o consumo de diesel.
© Konecranes Oyj

Legenda 2:

Com a opção do Enrolador de cabo, o RTG é equipado com um enrolador de cabo, um cabo de alimentação e uma estação de transformação alimentada pela rede elétrica. Se o ponto de alimentação estiver no meio da pilha, o alcance operacional será de até 1.460 m.
© Konecranes Oyj

Legenda 3:

As opções de alimentação da Konecranes para RTGs são modulares. Eles podem ser modernizados na cobertura do conjunto de geradores enquanto as modificações necessárias nos sistemas elétricos são realizadas na cabine elétrica, localizada na parte de cima.
© Konecranes Oyj


Sobre a Konecranes:

A Konecranes é um grupo líder em Lifting Businesses™, oferecendo equipamentos e serviços de elevação que melhoram a produtividade em diversos setores. As ações da empresa são negociadas na NASDAQ OMX Helsinki Ltd (símbolo: KCR1V). Com mais de 11.500 funcionários em mais de 600 locais distribuídos por quase 50 países, temos os recursos, a tecnologia e a determinação para cumprir o compromisso de Lifting Businesses™.

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