Evac, specialistföretaget på marina miljötekniska lösningar, har lanserat en ny avancerad behandlingsanläggning för avloppsvatten från fartyg. Systemet producerar kristallklart utsläppsvatten, med en kvalitet som överträffar all gällande kvalitetsstandard, inklusive normerna från IMO, Alaska, USCG och Navy NIAG. Systemet utgör en kompakt och underhållssnål lösning för fartygsoperatörer. Produkten löser den problematiska kombinationen av allt strängare miljökrav och allt högre kostnader för
behandling och eliminering av avloppsvatten.

Det nya systemet Evac membran bioreaktor - MBR – tillåter privatbåtar, kryssningsfartyg, färjor, militärfartyg och andra fartyg som trafikerar miljökänsliga områden att behandla och släppa ut allt avloppsvatten som genereras av

passagerare och besättning till havs - utan att detta hotar vare sig hälsa eller miljö Tekniken bygger på den beprövade bioreaktortekniken med membranfilter som har mycket lågt underhållsbehov. Metoden filtrerar ut partiklar ner till virusstorlek, och systemets kompakta format gör det lika lämpat för efterinstallation i befintliga fartyg som för utrustning av nya.

MBR utgör ett stort framsteg i tekniken för avloppsrening ombord och erbjuder en helt annan kvalitet än konventionella lösningar De flesta konventionella lösningar bygger på olika biologiska processer för att behandla "svartvatten" (från vakuumtoaletter och tvättställ) till mindre krävande internationella standarder för "gråvatten" (från duschar, tvättanläggning och eventuellt bassänger) som släpps ut i havet utan behandling.

MBR-processen är helautomatisk och väl styrbar. Den kräver ingen övervakning av utbildad personal för att fungera effektivt. Stora volymer gråvatten blandas först med mindre volymer svartvatten i en utjämningstank, för att säkerställa ett väl reglerat och balanserat flöde av avloppsvatten in i systemet. Avloppsvattnet passerar först ett förfilter som avlägsnar fasta partiklar Vattnet cirkulerar och passerar
upprepade gånger en bioreaktor med plana membran nedsänkta under vätskeytan. Processen drivs av bubbelbildande luftdiffusorer och fortsätter tills vattnet är rent Vid behov kan processen kompletteras med ett UV-bestrålningssteg




Slutprodukten är, som påvisats i en pilotstudie, rent vatten, praktiskt taget utan suspenderade partiklar och med en biokemisk syreförbrukning som understiger 3 mg/liter. Dagens strängaste standard för avloppsvattenbehandling på fartyg, Navy NIAG, sätter den gränsen vid 15 mg/liter – och tillåter inga fekala koliforma bakterier

"Miljökraven kan bara bli hårdare och allt större havsområden kommer helt enkelt att stängas för fartyg som saknar avancerad avloppsbehandling. Den segelbara världen minskar för varje dag", säger Juha Kiukas, projektchef inom Evac. "Samtidigt måste operatörerna räkna på kostnaderna för att uppfylla myndigheternas krav. Därför har vi gått in för att skapa en utpräglat anpassbar avloppsreningsplattform med lågt underhållsbehov. Lösningen minimerar driftskostnaderna och ger hög flexibilitet oberoende av vad framtida lagstiftning kan medföra.

"Dagens fartygsoperatörer är väl medvetna om miljöfrågorna, och samtidigt värdesätter de den självständighet och flexibilitet som erbjuds av ett väl styrbart och konsekvent avloppsreningssystem", tillägger Jari Jokela, processpecialist vid Evac. "Vi har utvecklat MBR-systemet
efter en mycket detaljerad studie av olika typer av avloppsvatten och deras relativa volymer. Därmed har vi kunnat anpassa systembelastningen för maximal verkningsgrad, utan behov av specialistövervakning eller ingrepp under drift.

"Operatörerna kan vara säkra på att de uppfyller - och överträffar - gällande miljökrav, utan att behöva oroa sig för hantering och underhåll av behandlingssystemet, och utan att vara beroende av några hamnfaciliteter."

På större fartyg kan grå- och svartvatten behandlas separat, vilket ger högre flexibilitet och möjlighet till återvinning av gråvatten, t.ex. för användning i tvätteriet. MBR-systemet kan kompletteras med processer för "finputsning", t.ex. avskiljning av näringsämnen.

Nyckeln till de låga driftskostnaderna är Evacs val av Kubota-membransystemet, som har gett utmärkta resultat i hushållstillämpningar i över ett decennium. Till skillnad mot liknande system som kräver höga tryck för att fungera effektivt förutsätter Kubota-membran bara ett obetydligt övertryck. Därmed kan energikostnaden hållas nere och systemet behöver inte underhållas oftare än varje halvår. Membranen byts normalt med tio års intervall eller längre. /ins


Information till redaktören:
Evac är ett internationellt företag som ingår i den internationella franska koncernen Zodiac. Evac konstruerar. tillverkar och marknadsför miljövänliga lösningar för insamling och behandling av vatten ombord på fartyg. Kompetent personal, goda konstruktioner och tekniska lösningar av hög kvalitet har gett företaget kontinuerlig tillväxt, såväl i marknadsandel som i omsättning. Evac Marines nettoomsättning uppgick till 35 MEUR bokföringsåret 2004/2005.

Evac Marines teknik är marknadsledande inom sitt område. Över 30 år i branschen har gett företaget omfattande erfarenhet inom hela området från segelbåtar till lyxbetonade kryssningsfartyg - och väl över 8 500 referensinstallationer.

Evac Oy, med stöd av övriga Evac-företag och representanter i fler än 40 länder, ansvarar för företagets marina verksamhet över hela världen. Evac Oy är certifierat av Lloyds i enlighet med kvalitetsledningsstandarden ISO 9001:2000 och miljöstandarden ISO 14001:2004. Vi har våra lokaler i Esbo, Finland.



För ytterligare information, kontakta:
Juha Kiukas
Chef, kundprojekt
Evac Oy, Sveinsdalsvägen 1
FI-02620 Esbo, Finland
Tel.: +359 20 763 0250
Mobil: +358 50 468 7920
E-post: jkiukas@evac.zodiac.com
Fax: +358 20 763 0222

http://www.evac.com

Press release images