Toyota Material Handling Europe (TMHE) on investoinut 11 miljoonaa euroa Ruotsissa sijaitsevaan varastotrukkitehtaaseen rakennettuun huippumoderniin ja vähäpäästöiseen maalauslinjaan.

Trukinmyyjästä  materiaalinkäsittelyratkaisujen toimittajaksi Toyotan trukkeja on tuotu Suomeen vuodesta 1969 eli melkein yhtä kauan kuin konsernin autoja. Neljässä vuosikymmenessä Toyota Material Handling Finland Oy:stä on kehittynyt johtava materiaalinkäsittelylaitteiden sekä niihin liittyvien palvelujen toimittaja Suomessa.

Yli 120 marjanpoimijaa ja pakkaajaa käsitteli heinäkuun jokaisena päivänä tuhansia kiloja mansikoita Långin perheen tilalla Närpiön Pirttikylässä. Mutta kun lavat ajettiin kylmävarastosta kuorma-autoihin, pääosassa oli tilan kaasukäyttöinen Toyota-trukki vuodelta 1985.

Kiristyneet turvallisuusvaatimukset ja logistiikalta vaadittu tehokkuus ovat viime vuosina myllertäneet trukkimarkkinoita. Yksi voittajista on maailman suurin trukkivalmistaja Toyota, joka on kehittänyt lukuisia turvallisuutta ja samalla myös asiakkaittensa tuottavuutta nostavia innovaatioita.

Toyotan uusissa BT Reflex -työntömastotrukeissa on useita varastojen tuottavuutta tehostavia innovaatioita kuten haarukoiden yhtäaikainen nosto- ja työntöliike sekä entistä kehittyneempi ja nopeampi hydrauliikka. Sen ansiosta maston liike ei hidastu jatkeiden kohdalla vaan jatkuu pehmeästi ilman perinteistä nykäystä.