PRESSEMITTEILUNG
20. Dezember 1996
Umweltfreundliche Heizung in Bussen
erfolgreich auch in Deutschland

Durch Anschluß des Heizsystems von Bussen an eine Heizrampe ist der Fahrgastraum immer warm, und die Scheiben frieren nicht zu. Die Busse brauchen nicht im Leerlauf aufgewärmt zu werden, so daß sich die Umweltbelastung verringert.
Diese Technik ist in Skandinavien bereits seit langem im Einsatz und hat jetzt ihren Siegeszug auch in Deutschland angetreten. Die Bremer Stadtbahn hat Heizrampen für 350 Busse mit Lieferbeginn im Laufe des Jahres 1996 bestellt.
Die Heizkosten lassen sich halbieren, wenn eine Rampe statt einer beheizten Garage gebaut wird, behauptet der Hersteller, das schwedische Unternehmen UWE-Verken in Norrköping.

„Eine Heizrampe ist unabhängig von der Größe des Fuhrparks kosteneffektiv“, behauptet Bengt Mårdh, Technischer Leiter von UWE-Verken. Die Zeit, die der Fahrer auf Vorbereitungen verwendet, wie z. B. das Befreien der Scheiben von Eis, wird ebenfalls verringert. Keine Aufwärmung im Leerlauf wird erforderlich, da der Motor warm ist, wenn der Fahrbetrieb aufgenommen wird. Dadurch wird die Emission umweltschädlicher Stoffe in einer Größenordnung reduziert, die 45 - 50 Minuten Fahrbetrieb entspricht. Außerdem werden Kraftstoffverbrauch und Motorabnutzung verringert, und die Fahrer erhalten einen besseren Arbeitsplatz.
Die Investitionskosten für eine Heizrampe sind erheblich niedriger als für eine beheizte Garage. Die Wartungskosten sind ebenfalls gering, und die Rampe erfreut sich einer langen Lebensdauer.
„Wir hoffen, daß die Heizrampe zur Standardausstattung aller Busbahnhöfe wird“, erklärt Bengt Mårdh.
Die Firma Stockholms Lokaltrafik, kurz SL, verfügt über rund 15 Stationen mit Heizrampen, an denen nachts etwa 700 Busse abgestellt werden.
Insgesamt verfügt SL über etwa 1.700 Busse.
„Der Energieverbauch hat sich dadurch im Vergleich zur Abstellung der Busse in einer beheizten Garage um mehr als 50% verringert“, erklärt Bengt Sjögren, zuständig für Anlagen bei SL.
Die Investitionskosten für einen Busplatz betragen etwa DEM 3.500 beim Anschluß an eine Rampe und etwa DEM 19.300 pro Bus in einer beheizten Garage.

Automatische Regelung
Der Luftdruck wird über die Rampe konstant gehalten, und der Bus ist daher jederzeit fahrbereit. Alle Anschlüsse sind zu Beschleunigung des Anschlusses und des Abtrennens in einer Kompakteinheit konzentriert. Die Wärme wird mit Wasser übertragen, und die Temperatur im Businneren wird automatisch geregelt. Die Rampe verfügt auch über ein Warnsystem, das einen Ausfall der Pumpen, niedrigen Wasserstand und niedrige Temperatur anzeigt. Für den Anschluß z. B. eines Batterieladegeräts ist ein Stromanschluß vorhanden. Die Rampe kann an jede beliebige Wärmequelle angeschlossen werden, z. B. Fernheizung, Elektro- oder Ölheizkessel.

Flexible Montage
Die flexible Montage macht die UWE-Heizrampe zu mehreren Rampen in einer. Die Standardrampe kann freistehend auf fest installierten oder mobilen Betonfundamenten sowie an Innen- oder Außenwänden montiert werden. Die Untergrund-Rampe mit ihren Leitungen unter der Erde bietet vielen Bussen Platz und Bewegungsfreiheit. Die Überkopframpe kann dort installiert werden, wo keine Rohre verlegt werden können, oder z. B. in einer unbeheizten Garage. Die Heizrampe in einer unbeheizten Garage ist eine Alternative zur beheizten Garage, vor allen in Gegenden mit kalten und schneereichen Wintern.
UWE-Verken stellt seit 60 Jahren Rampen und Heizsysteme her und arbeitet bei der Entwicklung der Produkte mit Busunternehmen in Schweden und im Ausland zusammen./ins

Bildtexter:
(1) Stockholms Lokaltrafik (SL) stellt nachts etwa 700 Busse an Heizrampen ab. Der Energieverbauch hat sich dadurch im Vergleich zur Abstellung der Busse in einer beheizten Garage um mehr als 50% verringert.

(2) Das Prinzip der Heizrampe ist einfach. Der Bus wird mit zirkulierendem Warmwasser aufgewärmt und verbraucht nur die Energie, die zum Erreichen einer bestimmten Temperatur im Fahrgastraum benötigt wird, was Energie einspart.

Weitere Informationen erhalten Sie von:
Hans Göbel, Vertriebsleiter Heizrampe
UWE Deutschland
Remsstraße 15, D-713 84 Weinstadt
Tel.: +49 7151 609890, Fax: +49 7151 609890