/INS. Hapag-Lloyd führt „Ship Green“ ein, ein neues Angebot für klimafreundliche Transporte auf Basis von Biokraftstoff. Die Lösung ist jederzeit und von überall aus nutzbar und erfordert keine langfristige Bindung der Kunden. In der Einführungsphase können Kunden Ship Green zu bereits bestehenden Buchungen hinzufügen.

Hapag-Lloyd Kunden können zwischen drei verschiedenen Optionen wählen, mit denen Kohlendioxid-Emissionen (CO2e) vermieden werden können: 100%, 50% oder 25% der CO2e-Emissionen ihrer Seetransporte. Die entsprechenden Ship Green-Optionen sind für bestehende Buchungen über die Online Business Suite auf der Website von Hapag-Lloyd verfügbar.

Emissionen werden vermieden, indem Hapag-Lloyd Schiffe statt mit herkömmlichem Treibstoff mit Biokraftstoff betrieben werden. Das Unternehmen verpflichtet sich dabei, Biokraftstoffe aus Rohstoffen der zweiten Generation zu verwenden, die aus zertifizierten Lieferketten stammen und aus Abfallstoffen wie Fett oder Altspeiseöl hergestellt werden. Außerdem stellt es sicher, dass dem Kraftstoff keine nativen Speiseöle beigemischt werden. Die vermiedenen Emissionen werden den Transporten nach dem sogenannten „Book and Claim“-Ansatz zugerechnet. Das bedeutet, dass Hapag-Lloyd die vermiedenen CO2e-Emissionen allen Seetransporten zuordnen kann, unabhängig von Schiff und Route. Ship Green ist derzeit nur für Standardcontainer verfügbar, soll aber in Zukunft auf andere Frachttypen ausgeweitet werden.

„Bei Hapag-Lloyd möchten wir es unseren Kunden erleichtern, Emissionen zu vermeiden und zur Dekarbonisierung beizutragen. Mit unserer neuen Ship Green-Lösung bieten wir unseren Kunden eine einfache und flexible Möglichkeit, ihren ökologischen Fußabdruck zu reduzieren und ihre Lieferketten nachhaltiger zu gestalten“, sagt Rolf Habben Jansen, CEO von Hapag-Lloyd.

Volle Transparenz bei den eingesparten CO2e-Emissionen
Am Ende eines jeden Quartals erhalten die Kunden eine Emissionsvermeidungserklärung, in der die durch Ship Green in dem jeweiligen Zeitraum vermiedenen Gesamtemissionen ausgewiesen sind. Die zugrundeliegende Berechnung der Emissionsvermeidung basiert auf der bekannten Emissionsberechnungsmethode der Clean Cargo Initiative (CCI), die sich zu einem weit verbreiteten Standard bei Reedereien, Spediteuren und Verladern entwickelt hat.

Hapag-Lloyd hat in der Vergangenheit mit ausgewählten Kunden erfolgreich klimafreundliche Transporte mit Biokraftstoff getestet und damit die Skalierbarkeit von nachhaltigen Transportlösungen demonstriert. Mit dem Angebot von Ship Green setzt Hapag-Lloyd seinen Weg zum klimaneutralen Betrieb der Flotte bis 2045 fort.   

 

 

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Über Hapag-Lloyd
Mit einer Flotte von 251 modernen Containerschiffen und einer Gesamttransportkapazität von 1,8 Millionen TEU ist Hapag-Lloyd eine der weltweit führenden Linienreedereien. Das Unternehmen ist mit 14.200 Mitarbeitenden an Standorten in 135 Ländern mit mehr als 400 Büros präsent. Hapag-Lloyd verfügt über einen Containerbestand von 3 Millionen TEU – inklusive einer der größten und modernsten Kühlcontainerflotten. Weltweit 119 Liniendienste sorgen für schnelle und zuverlässige Verbindungen zwischen mehr als 600 Häfen auf allen Kontinenten. Hapag-Lloyd gehört in den Fahrtgebieten Transatlantik, Mittlerer Osten, Lateinamerika sowie Intra-Amerika zu den führenden Anbietern.