Axel Springer, Tysklands största tidningskoncern, har just genomfört avslutande leveranstestet på ett nytt logistiksystem i sitt största tidningstryckeri, Ahrensburg, nära Hamburg. Rocla Robotruck har byggt det automatiska trucksystem, som bl.a. ska hantera 100 000 pappersrullar årligen och som utgör en viktig del av partnerföretaget Man Rolands totalsystem.

Logistiksystemet ingår i uppgraderingen av Axel Springers stora tidningstryckeri i Ahrensburg. Här trycks flera nationella och regionala dagstidningar som Die Zeit och Bild. Produktionen är varje dag över 5 miljoner tidningsexemplar.

Avgörande roll
Roclas AGV-truckar (Automated Guided Vehicles) spelar en huvudroll i logistiksystemet. Truckarna ser till att rätt pappersrulle finns på rätt plats i rätt tid dygnet runt. Pekka Paavilainen, projektchef inom Rocla Robotruck, förklarar: "Vi var en strategisk partner i planeringen av hela logistiksystemet där automatiska truckar är en flexibel och kostnadseffektiv lösning i jämförelse med alternativen."

Stephan Wellnitz, tryckmaskiningenjör vid tryckeriet anger att det redan tidigare fanns ett trådbaserat autotrucksystem i anläggningen "Vi ville dra nytta av de senaste landvinningarna samt skapa större flexibilitet. Rocla och Man Roland hade den rätta lösningen."

Flexibilitet är viktigt
Även om antalet tidningsexemplar per dag i stort sett är konstant kan produktionen variera på grund av tidningarnas omfång. Detta avgör hur många pressar som ska köras och vilket papper som ska användas. Logistiksystemet måste kunna hantera dessa dagliga schemaförändringar.

Logistiksystemet skickar instruktioner till Roclas värddatorsystem, vilket beräknar det effektivaste sättet att använda AGV-truckarna. Endast åtta fordon krävs för att hantera allt papper i anläggningen. Bland uppgifterna ingår att transportera pappersrullar till och från maskinerna och förrådsrummen, vidare att ta bort tomma rullar och spillpapper, för att låta det gå till återvinning. "Systemets flexibilitet gör att vilken truck som helst kan tilldelas vilken uppgift som helst", säger Wellnitz.

AGV-truckarna har radiokommunikation med värdsystemet och de styrs genom anläggningen med mycket noggrann laserstyrning. "Det är viktigt eftersom det ofta är snålt med utrymme", säger Wellnitz.

AGV-truckarna måste inte bara vara robusta och tillförlitliga dygnet runt-arbetare, utan de ska även ha kapacitet att transportera tunga pappersrullar utan att skada dem - eftersom det skulle kunna störa tryckprocessen. Under loppet av ett år förbrukar tryckeriet upp till 100.000 pappersrullar av olika storlekar.

Säkerheten är en annan hörnsten. "Personsäkerheten kommer alltid i första rummet - sedan produktionssäkerheten", säger Wellnitz. AGV-truckarna är utrustade med en rad avancerade säkerhetsfunktioner. Exempel är mekaniska avkännare och givare som sänder ut strålar av infrarött ljus och stoppar trucken när den närmar sig ett hinder.

Rocla Robotruck är specialiserat på utveckling och tillverkning av automatiskt styrda fordon. Företaget ingår i Rocla-koncernen som har över 460 anställda och vars nettoförsäljning 2001 uppgick till 87,5 miljoner euro. Rocla Robotruck har ca. 100 anställda vid sina fabriker i Göteborg och i finska Järvenpää.



För ytterligare information, kontakta:

Kari Ingman
Rocla Robotruck
P.O. Box 88
FIN-04401 Järvenpää
FINLAND
Tel: +358 9 271 471
Fax: +358 9 271 471 430
E-post: Robotruck@rocla.com
www.rocla.com

Press release images