"New washing technology for high-speed trains"

PRESSEMITTEILUNG
16. November 1995
Neue Waschmethode säubert
schwedische Expresszüge

Wenn ABB's Expresszug X2000 in den Bahnhof einläuft, kleben die Fliegen wie geleimt an der Vorderfront des Zuges.
Die weiße Zugnase sieht aus wie gepelzt. Bisher mußte der Wagen manuell gesäubert werden, eine schwere Arbeit, bei der mit Schrubbern an vier Meter langen Stielen die Insekten und der Schmutz abgescheuert wurden. Jetzt hat jedoch die Firma AG Kambre für die schwedischen Staatsbahnen SJ eine automatische Waschanlage installiert, die sogar die schräge Forderfront des Expresszuges X2000 sauberkriegt.

Die schon vorhandene Anlage für die Seitenwände des Zuges ist jetzt mit einer neuen Maschine für die Reinigung der Vorderfront, der unteren Schutzbleche und des Räumpfluges vervollständigt. Es ist nicht so einfach, die Front automatisch zu waschen mit ihrem komplizierten, schrägen Design und den geschwungenen Formen des Räumpfluges, zumal es die schmutzigste Fläche des ganzen Zuges ist. Dazu kommt auch noch, daß Scheibenwischer und Antennen geschont werden müssen.

Eine gelungene Zusammenarbeit
Die neue Waschanlage, die nicht nur X2000 sondern auch alle Vorortzüge in Westschweden bedienen soll, ist das Resultat einer gemeinsamen Entwicklung der schwedischen Staatsbahnen und der Firma AG Kambre . Den Maschinenbau hat das norwegische Unternehmen Brövig in Kristiansand konstruiert und gefertigt.
Außer den neuen Bürsten für die Vorderfront, die Schutzbleche und den Räumpflug ist auch die Ausrüstung für die Steuerung der Anlage von Grund auf modernisiert.
-Aus verchiedenen Gründen kann man keinen Rahmen mit Bürsten am oberen Querbalken einsetzen. Deshalb mussten wir Bürsten entwickeln, die seitwärts mit genau dem gleichen Winkel wie an der Vorderfront einschwenkten. Das ist bedeutend komplizierter als die Bürsten von oben arbeiten zu lassen, so Direktor Karl-Axel Kambre bei AG Kambre .

Umweltfreundliches Waschen mit Rückgewinnung
Beim Einlaufen in die Anlage wird der Zug mit alkalischem Waschmittel und Oxalsäure abgespritzt. Insgesamt 20 Bürsten waschen den Zug. Das Waschwasser wird gereinigt und kann zu 90% wiederverwendet werden. Die Waschmittel sind so zusammengesetzt, daß das Abwasser in die Kanalisation abgelassen werden darf. Sie werden automatisch mit Hilfe eines datorisierten Steuerprogrammes dosiert.
Die Gesamtzeit für das Waschen eines X2000-Zuges beträgt dreizehn Minuten
Die Firma AG Kambreprojektiert, konstruiert und liefert komplette Anlagen für die Reinigung schwerer Fahrzeuge. Die Fertigung geschieht teilweise bei dem norwegischen Unternehmen Brövig. Insgesamt haben die beiden Betriebe bisher über 600 Anlagen, die meisten davon für den öffentlichen Verkehr, in den nordischen Ländern installiert. Kambre AG sucht jetzt zur Zusammenarbeit bereite Firmen in anderen Ländern, um seine Kenntnisse weiterführen zu können./ins

Bildunterschrift
Eine neue computergesteuerte Waschanlage für den Expresszug X2000 und für die Vorortzüge in Westschweden
der schwedischen Staatsbahnen wäscht einen ganzen Zug in 13 Minuten.

Für weitere Auskünfte wenden Sie sich bitte an
Kambre AG
Karl-Axel Kambre, Geschäftsführer
Box 7221
S-183 07 TÄBY, Schweden
Tel: +46 8 630 01 31
Fax: +46 8 630 01 19

Dieser Text ist auf 3.5" Diskette erhältlich (Word 5.1a) formatiert Mac oder PC.





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