Swedish State Railways violates Competition Act

Bakgrunden är en anbudsupphandling som Jönköpings länstrafik, Hallandstrafiken och Kalmar Länstrafik genomförde 1993. Enligt BK Tåg utnyttjade SJ sin dominerande ställning och lämnade ett anbud som låg under de faktiska kostnaderna för trafiken. Konkurrensverket ställde sig på BK Tågs sida och ansåg att SJs syfte varit att slå ut konkurrenten.
I januari 1996 stämde man SJ för att uppsåtligen gjort sig skyldig till underprissättning och missbruk av monopolmakt i strid mot konkurrenslagen. Tisdagens dom visar att Stockholms tingsrätt gått på Konkurrensverkets linje vilket innebär att SJ måste betala 8 miljoner i konkurrensskadeavgift till staten.
- För oss betyder domen att 1988 års avreglering har lyckats, säger BK Tågs vd Tord Hult. Och att konkurrenslagen faktiskt fyller sin funktion, att värna om den fria konkurrensen och förhindra ett osunt utnyttjande av gammal monopolmakt.
BK Tåg i Vetlanda var först i Sverige med att bedriva privat trafik på statens spåranläggningar och aldrig tidigare har ett liknande mål prövats i Sverige.
- Domen innebär att BK Tåg kommer att fullfölja sin stämning mot SJ och kräva ett betydande skadestånd, säger Tord Hult.

För ytterligare information, kontakta:

Dir. Tord Hult
BK Tåg
Box 28
547 21 Vetlanda

mobil: 070-586 98 50
tel: 0383-196 50
fax: 0383-147 57
e-mail: info@bktag.se