Extended DTC drives range

La techonologie DTC permet d'utiliser les variateurs "ACS 600 SingleDrive" aussi bien dans le domaine des hautes performances que pour des applications simples. Elle permet de contrôler la vitesse et le couple avec une précision de près de dix fois supérieure à celle des variateurs à boucle ouverte.
"Les utilisateurs des variateurs DTC de ABB ont enregistré des réductions des coûts d'investissements atteignant jusqu'à 25%, puisque dans de nombreuses applications les encodeurs sont superflus, ce qui n'est pas le cas pour des variateurs à flux vectoriel ou à modulation d'impulsions en largeur", fait remarquer le Directeur des Ventes, Mr Seppo Perälä.
Grâce aux variateurs de la gamme en question il est possible de réaliser des économies additionnelles dans des applications plus simples tel l'entraînement de pompes ou de ventilateurs et ceci en raison d'une économie d'énergie obtenue par l'optimisation du contrôle du flux. Le branchement du système au moment opportun implique que, au lieu d'alimenter le moteur de manière continue comme pour les autres variateurs, le courant n'est fourni au moteur qu'au moment adéquat. En outre, cela peut entraîner une économie d'énergie lorsque le moteur ne subit pas la charge maximale. Si l'on considère qu'une augmentation de 1 pour cent du vendement d'un moteur de 1 MW permet d'économiser 3 000 dollars US par an, il devient évident que le concept de l'optimisation du flux est extrêmement valable.
"La gamme des variateurs ACS 600 SingleDrive remplace le leader du marché mondial, c'est-à-dire le SAMI Star, toujours de ABB. Les variateurs ACS 600 SingleDrive ont été conçus pour offrir à nos clients des avantages supplémentaires, notamment des coûts d'investissements plus bas, des contrôles de processus améliorés et des économies accrues d'énergie", explique Mr Seppo Perälä. Et de conclure:
"Le chiffre de ventes de la gamme des variateurs SAMI Star a été supérieur à celui atteint par les gammes de la concurrence. Compte tenu que la techologie du contrôle direct du couple est la meilleure solution pour une gamme d'application encore plus vaste, nous nous attendons à ce que la gamme des ACS 600 SingleDrive nous permette d'atteindre des résultats encore meilleurs".
Du fait de la rapidité de la boucle du système DTC - l'état du moteur est calculé 40 000 fois par seconde - le variateur est pratiquement exempt de dysfonctionnements. Grâce au contrôle direct du couple, tout changement soudain de la charge ou de la tension peut être géré.
Des macros incorporées, couvrant la plus grande partie des applications, permettent de raccourcir le temps de la mise en service. En plus, le panneau de commande permet de travailler en dix langues différentes et, par conséquent, la mise au point sera simplifiée partout dans le monde. Même les applications de contrôle de processus par boucle fermée sont aisées grâce au fait que les ACS 600 SingleDrive ont des régulateurs P.I.D. incorporés. Appliqués à des grues, des monte-charge ou des ascenseurs, les variateurs ACS 600 SingleDrive permettent d'ulitiser le freinage avec regénération de courant et de réaliser ainsi une nouvelle économie d'énergie.
Tous les modèles de la gamme ACS 600 SingleDrive peuvent être raccordés à tous les bus de terrain courants, y compris les systèmes Interbus, Profibus, DeviceNet et Modbus.

Légende:
La gamme des variateurs de vitesse ACS 600 SingleDrive de ABB a été élargie de 630 KW à 3 MW.

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