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From the INS archive · Published 28 October 2014

This release is shown as originally published. Names, products, figures and contact details reflect that time.

Konecranes Oyj

Ampla gama de guindastes e empilhadores para um uso versátil em portos

/INS · 28 October 2014
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/INS. Konecranes oferece uma ampla gama de pontes rolantes, empilhadores e serviços que contribuem para aumentar a produtividade nos portos. Posto que as exigências para o manuseio de contentores em portos, terminais, intermodais e estaleiros são diversas e muito restritivas, muitas tarefas necessitam soluções individuais e eficientes para o transporte e a elevação. Assim, baseando-se em seus muitos anos de experiência nesta área, Konecranes desenvolve e fabrica guindastes para portos de alto rendimento e empilhadores pesados feitos à medida. Além disso, o serviço, de manutenção e as reparações da Konecranes oferecem vantagens essenciais para ajudar a melhorar a disponibilidade e a durabilidade das pontes rolantes e dos equipamentos de elevação.

O portfólio de produtos Konecranes para uso em portos cobre uma ampla gama e vai desde Pontes Rolantes para portos, passando por componentes até empilhadores pesados. Além disso, a empresa oferece também serviços para equipamentos de elevação e para pontes rolantes e máquinas ferramenta de todas as marcas. Visto que a rede de serviço está muito entrelaçada e, graças a sua proximidade aos clientes, garante uma rápida resposta e eficientes processos de transporte.

Pontes Rolantes RTG para uma maior produtividade

Aumento da produtividade graças a soluções de transporte eficientes: o desenho das pontes rolantes de pórtico sobre pneus (RTG) da Konecranes para manuseio de contentores é um excelente exemplo. Os guindastes RTG não somente cumprem as especificações de rendimento normais, senão que oferecem de série muitas funções inovadoras que aumentam o rendimento e a fiabilidade, e que ao mesmo tempo, diminuem os custos de manutenção. Além disso, as Pontes Rolantes RTG oferecem todas as opções de condução exigidas. Estas opções podem ser escolhidas pelo cliente segundo o plano de negócios real, como também segundo os requisitos de um sistema de condução híbrido elétrico-diesel ou de um sistema de condução puramente elétrico. 

Alto rendimento sem hidráulica: os guindastes RTG não necessitam nenhum sistema hidráulico para a condução, tampouco para o controle do movimento de oscilação nem para o posicionamento ajustado do bastidor de ancoragem. Esta é uma vantagem importante que contribui para aumentar a fiabilidade e para diminuir os tempos de parada e os custos de manutenção, assim como das peças de reposição, sobretudo em condições operativas extremas, como nos portos.

Pontes Rolantes de pórtico Golias gigantes para estaleiros

Konecranes não é somente um fornecedor líder a nível mundial de todo tipo de pontes rolantes de portos para manuseio de contentores, como também de pontes rolantes para estaleiros e para o manuseio de mercadorias a granel. As Pontes Rolantes Golias gigantes para estaleiros, as pontes rolantes para buque ao cais (ship to shore) e as pontes rolantes para a manuseio de mercadorias a granel impressionam pelo grande tamanho e por sua capacidade de rendimento. Um exemplo concreto disto encontramos na maior Ponte Rolante Golias do mundo, construído pela Konecranes para um estaleiro brasileiro. As dimensões e os dados de rendimento falam por si só: tem um vão de 210 metros, uma altura de 117 metros e pode mover 2000 toneladas. Se trata de um aumento da produtividade ao estilo Konecranes, com umas dimensões extraordinárias.

Resistentes e respeitosos com o meio-ambiente

As soluções da Konecranes Lifttrucks para portos, terminais e intermodais podem ser extremadamente produtivas e eficientes quando utilizadas em portos. A gama inclui empilhadores de contentores, empilhadores especiais RoRo e empilhadores com garfo para cargas gerais. Dentro da gama de empilhadores de contentores encontramos empilhadores de contentores cheios e vazios para cargas de elevação de entre 8 e 45 toneladas, e também empilhadores com garfo para cargas de elevação de entre 10 e 65 toneladas. Ademais, os empilhadores foram desenhados para um manuseio eficiente de cargas de entre 10 e 80 toneladas.

Aliás, a orientação para o futuro e a sustentabilidade são objetivos da Konecranes para continuar sendo um dos fabricantes de empilhadores líder no mundo. A importância que se dá a estes valores se pode ver refletida nos empilhadores híbridos para manuseio de contentores da Konecranes Lifttrucks com uma capacidade de elevação de 45 toneladas. O primeiro empilhador do mundo com condução híbrida diesel/elétrica, sistema de elevação hidráulica eletrificado e depósito de energia reduz o consumo de combustível e as emissões em pelo menos uns 30 por cento.

Serviço para conseguir processos transparentes e eficientes

 Com a premissa "O serviço não é um fim em si mesmo, senão um dos aspectos mais importantes para aumentar a eficiência e a produtividade dos processos de transporte na la planta do cliente", Konecranes oferece manutenção especializada e serviços de modernização para guindastes e ferramentas de todo tipo através de sua rede de serviço global.

Com respeito a isso, os dados transparentes de consumo e uso das pontes rolantes também são importantes. Estes serviços podem ser adquiridos junto com as ofertas da Konecranes, como por exemplo, a inspeção do cabo de aço RopeQ, a análise dos trilhos das pontes rolantes RailQ, a análise da fiabilidade CRS (Estudo de Fiabilidade da Ponte Rolante) e o uso dos serviços remotos TRUCONNECT. Mesmo que somente como manutenção e reparação, estas ofertas de serviço da Konecranes contribuem para melhorar a disponibilidade e a duração dos guindastes e dos equipamentos de elevação.

Por exemplo, TRUCONNECT permite a supervisão detalhada de uso dos empilhadores pesados. Também se pode controlar o consumo e a duração de combustível, a rota ou o peso de diferentes manipuladores de contentores. Com TRUCONNECT, os processos de trabalho se podem gerenciar de maneira mais eficaz, o quê economiza tempo e reduz custos. Ademais, contribui para aumentar a disponibilidade, a segurança e a sustentabilidade de empilhadores de contentores.

Legenda 1: O maior guindaste Golias do mundo, construído pela Konecranes para um estaleiro brasileiro, tem umas dimensões extraordinárias: seu vão é de 210 metros, sua altura é de 117 metros e sua capacidade de carga é de 2000 toneladas. © Konecranes

Legenda 2: As Pontes Rolantes RTG da Konecranes não somente cumprem as especificações de rendimento usuais, senão que oferecem também um padrão de série com muitas funções inovadoras que contribuem para incrementar o rendimento e a fiabilidade, ao mesmo tempo que diminuem os custos de manutenção. © Konecranes

Legenda 3: Alto rendimento e econômico: Konecranes desenvolveu o primeiro empilhador híbrido do mundo. O SMV 4531 TB5 HLT tem uma capacidade de elevação de 45 toneladas e reduz o consumo de combustível e as emissões pelo menos em uns 30 por cento. © Konecranes

Legenda 4: A completa gama TRUCONNECT está formada por distintos serviços, desde informes regulares, passando por diagnósticos em tempo real e apoio técnico até informação sobre a capacidade de produção em tempo real. © Konecranes

Konecranes é líder global em Lifting Business™ e atende a uma ampla gama de clientes, entre indústrias geral e processos, estaleiros, portos e terminais. A empresa oferece soluções de melhoria de produtividade de elevação, bem como serviços para equipamentos de elevação e máquinas operatrizes de todas as marcas. Em 2013, suas vendas totalizaram 2100 milhões de Euros. O grupo Konecranes tem 11.800 colaboradores em 600 localidades de 48 países. A empresa está cotada na bolsa de valores NASDAQ OMX de Helsinki, na Finlândia (Símbolo: KCR1V). www.konecranes.pt.

Mais informações para imprensa:

Konecranes Portugal

Avenida Dr. Moreira de Sousa nº3337

4415-386 Vila Nova de Gaia, Portugal
Jorge Monteiro, Sales Manager
Jorge.monteiro@konecranes.com, Telefone +351 932233400 | Móvel +351 932 233400

Tom Gulbrandsen, Director, Marketing Region Europe

Tom.gulbrandsen@konecranes.com, Telefone +47 48 88 80 00 | Móvel +47 48 88 80 08

The largest Goliath crane in the world, built by Konecranes for a Brazilian shipyard. The span is 210 meters, crane­ height is 117 meters and load capacity is 2000 tonnes. © Konecranes
The largest Goliath crane in the world, built by Konecranes for a Brazilian shipyard. The span is 210 meters, crane­ height is 117 meters and load capacity is 2000 tonnes. © Konecranes · Photo: Emerson Foguinho
The RTG cranes by Konecranes. © Konecranes
The RTG cranes by Konecranes. © Konecranes
Konecranes has developed the worldwide first hybrid reach stacker. The SMV 4531 TB5 HLT with a lifting capacity of 45 tonnes reduces fuel consumption­ and emissions by at least 30 per cent. © Konecranes
Konecranes has developed the worldwide first hybrid reach stacker. The SMV 4531 TB5 HLT with a lifting capacity of 45 tonnes reduces fuel consumption­ and emissions by at least 30 per cent. © Konecranes · Photo: Pixoi
The complete TRUCONNECT range will comprise a range of different services, from regular reports via real time diagnoses and technical support to the input of real time production capacity. © Konecranes
The complete TRUCONNECT range will comprise a range of different services, from regular reports via real time diagnoses and technical support to the input of real time production capacity. © Konecranes · Photo: Lauri Eriksson
About this release
  • Originally published on ins-news.com at /pt/100/832/2266/ampla-gama-de-guindastes-e-empilhadores-para-um-uso-versatil-em-portos.htm.
  • Shown from the INS archive as it was published.

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