Cost-efffective motor protection by new aM-fuse

Koordinationstyp 1 tillåter skador på ledare och termiska överbelastningsskydd efter en kortslutning. Inspektion av startapparaten efter avbrott åligger operatören, liksom eventuellt beslut om byte av apparat. Om detta inte görs är inte kretsen skyddad mot överbelastning, vilket kan få motorskador eller kabelbrand som följd.
Koordinationstyp 2 garanterar att startapparaten är fullt funktionsduglig efter kortslutning. Denna koordinationstyp har antagits som generellt krav i många säkerhetsnormer.
Skydd i enlighet med koordinationstyp 2 uppnås med hjälp av säkringar, även på spänningsnivån 690 V, medan reläskydd fordrar en strömbegränsningsfunktion om de ska vara tillförlitliga för högre spänningar. I de flesta fall är det nödvändigt att överdimensionera kontaktorerna och att utrusta de termiska överbelastningsskydden med strömtransformatorer. Detta innebär att en reläskyddslösning som uppfyller kraven för koordinationstyp 2 kan vara dubbelt så dyr som en lösning som bygger på säkringar.

Höga driftspänningar möjliggör stora besparingar
Det blir allt viktigare med tillförlitlig drift vid höga spänningar. Det beror på att det blivit vanligare med 690 V-matning istället för 400 V-matning. De högre spänningsnivåerna gör det möjligt att utnyttja lågspänningsmotorer i stället för mellanspänningsmotorer även för extremt tung drift. Ytterligare kostnader kan sparas vid kabelinstallationen. I en pappersfabrik som nyligen utrustats med ett matningssystem på 690 V ska valet av skydd från ABB Control ha inneburit en besparing på USD 2 miljoner, i jämförelse med ett 400 V-system.
Selektivitet är enligt uppgift enkelt att skapa med hjälp av säkringar, eftersom de är selektiva genom hela strömområdet, dessutom behövs inga komplicerade beräkningar. Selektiviteten innebär att felstället isoleras från det övriga nätet, därmed minskar risken för total kortslutning.
Att byta säkringar är en relativt snabb och enkel process och kostnaderna uppges vara lägre än för reläskydd. Säkringar uppvisar vidare stabil karakteristik och påverkas inte av omgivningen. Skyddsegenskaperna kvarstår därmed oförändrade år efter år. Säkringar utsätts inte för intern korrosion, något som lätt kan inträffa med reläskydd. Den enda åtgärden som fordras efter utlösning är att byta säkring.
Ytterligare en fördel med säkringar som skydd är, enligt uppgift, den höga säkerhetsnivån. När en säkring har avlägsnats finns ett väldefinierat och väl synligt avbrott i kretsen./ins

Bildtext:
ABB Controls nya aM-säkring erbjuder effektivt motorskydd till ett lågt pris.
För ytterligare information, kontakta:
ABB Control AB
Saltängsvägen 26
S-72161 VÄSTERÅS
SWEDEN
Phone: +46 21 320700
Fax: +46 21 126001