Skip to content

From the INS archive · Published 14 November 2012

This release is shown as originally published. Names, products, figures and contact details reflect that time.

Famek AB

Smidig fordonsförflyttare för längre distanser

/INS · 14 November 2012
8 languages
Den smidiga och effektiva fordonsförflyttaren Stringo 450 är den internationella bilindustrins första val då det gäller att flytta bilar tryggt och miljövänligt på trånga ytor. I våras kom den i en ny och effektivare version och nu lanseras specialversionen Stringo 450 LD. Den gör det möjligt att på ett tryggt sätt flytta upp till tre ton tunga bilar längre distanser än med standardversionen.

Den stora nyheten med Stringo 450 LD är att fordonshanterarens förarplattform är utformad så att operatören är vänd mot bilen under pålastningen och står i körriktningen under transporten.

– Det innebär att föraren har full kontroll över både pålastningen och själva transporten. Arbetsställningen är dessutom ergonomisk och bekväm, bland annat är styrhandtaget vinklat och kan med ett enkelt handgrepp anpassas individuellt för bästa körställning, säger Anders Bergkvist, marknadschef vid Famek AB som utvecklar och tillverkar Stringo.

I övrigt är den lika effektiv och smidig att använda som den normala versionen.

– Då fordonen kan svängas runt sin egen axel kan de flyttas på ytterst trånga ytor. Det innebär att dyra utrymmen kan utnyttjas effektivare, säger Anders Bergkvist.

Han konstaterar att Stringo 450 LD utvecklats utgående från kundernas önskemål.

– Det finns ett klart behov av en liten och kompakt fordonsförflyttare som samtidigt på ett tryggt sätt kan transportera bilar även längre sträckor. Motorn är på 1000 W och batteriet klarar hela sex timmars kontinuerlig drift, säger Anders Bergkvist.

Maximal säkerhet och ergonomi

Mellan föraren och det transporterade fordonet sitter en skyddsbåge. En tjock, gummerad platta vid skyddsbågen fungerar som överrullningsskydd. Tack vare bågen och plattan förhindras skador på såväl operatör som fordon vid en häftig inbromsning.

Stringo 450 LD har två parallellkopplade pedaler som i praktiken fungerar som ”död mans grepp”; om föraren ramlar av aktiveras bromsen.

– Maskinen går inte att röra utan att föraren har trampat på någondera pedalen. Våra fordonshanterare är primärt utvecklade för att göra det lätt och effektivt att flytta bilar. En viktig aspekt är då att förarens arbetsmiljö är optimal både ergonomiskt och säkerhetsmässigt, säger Anders Bergkvist.

I likhet med övriga modeller finns det för Stringo 450 LD flera tillval vilka ytterligare effektiviserar hanteringen av fordon.


Företagsfakta:

Famek AB, som utvecklar Stringo, har över 20 års ledande erfarenhet av att ta fram produkter för att öka effektiviteten, säkerheten och förbättra arbetsmiljön vid transporter av fordon. Stringo finns idag i över 35 länder och på alla kontinenter. Famek är världsledande med utveckling av produkter för effektiv, säker, avgasfri transport av fordon.

Bildtext 1:

Stringo 450 LD är utvecklad för att snabbt och säkert transportera upp till tre ton tunga fordon längre sträckor. Operatören har full uppsikt över pålastning samt står i körriktningen. Skyddsbåge och tjock platta försedd med gummi skyddar såväl operatör som fordon vid eventuell häftig inbromsning.
© Famek AB

Produktblad:

Stringo 450 LD är en vidareutveckling av den mycket efterfrågade Stringo 450. Modellen 450 LD kan flytta fordon som väger upp till tre ton. Den drivs av en motor på 1000 W batteri med sex timmars drifttid.

För mera information, vänligen kontakta:

Famek AB
Anders Bergkvist, Marketing Director.
Strandvägen 67
SE-870 52 Nyland
Sverige
Tel: +46 612 28000
Mobil: +46 70 323 77 03
www.stringo.com

The Stringo 450 LD is designed to quickly and safely transport vehicles of up to three tonnes over long distances. The operator has full control over loading and faces forward while driving. The roll-over protection bar and a thick rubber plate protect th
The Stringo 450 LD is designed to quickly and safely transport vehicles of up to three tonnes over long distances. The operator has full control over loading and faces forward while driving. The roll-over protection bar and a thick rubber plate protect th · Photo: Elena Tiihonen
The Stringo 450 LD is designed to quickly and safely transport vehicles of up to three tonnes over long distances. The operator has full control over loading and faces forward while driving. The roll-over protection bar and a thick rubber plate protect th
The Stringo 450 LD is designed to quickly and safely transport vehicles of up to three tonnes over long distances. The operator has full control over loading and faces forward while driving. The roll-over protection bar and a thick rubber plate protect th · Photo: Elena Tiihonen
About this release
  • Originally published on ins-news.com at /sv/100/715/2093/smidig-fordonsfoerflyttare-foer-laengre-distanser-health-technology.htm.
  • Shown from the INS archive as it was published.

More from Famek AB

Famek AB12 March 2012

Fordonshanterare ökar kapaciteten till tre ton

Kapaciteten för fordonshanteraren Stringo 450 har nyligen uppgraderats med 50 procent till tre ton. Det innebär att maskinen nu kan hantera även vans och lättare lastbilar lika enkelt, säkert och effektivt som lättare fordon. Med ökad kapacitet är det möjligt att utveckla ett företags verksamhet sam

From the INS archiveENPT-BRZH-HANSDEFRJARUSV
Famek AB15 June 2015

Unik fordonsflyttare spar personalstyrka

/INS. Stringo S3, den senaste generationens fordonsflyttare, har utvecklats med fokus på operatör och körteknik. Det innebär förbättrad ergonomi och ökad säkerhet för både operatör och fordon.

From the INS archiveENDESV
Famek AB30 January 2002

Environmentally friendly vehicle mover with capacity to move up to 5 tonnes

It should be possible to move vehicles weighing up to 5 tonnes in a simple and environmentally friendly way, e.g. indoors in design departments, production areas and workshops. This is the opinion of Famek AB, which is now launching the battery-operated Stringo 550 vehicle mover. The vehicle is read

From the INS archiveENDE