Jatkuvalla kehittämisellä kohti parempaa asiakaspalvelua

Toyota Material Handling Finland Oy:llä on kenttähuollossa kuutisenkymmentä mekaanikkoa. Heistä noin viisikymmentä liikkuu huoltoautoilla ja loput työskentelee vakituisesti asiakkaan toimitiloissa. Lisäksi Toyota Material Handling Finlandilla on huoltosopimusyrittäjiä muutamilla paikkakunnilla.

- Kenttähuoltoa on kehitetty vuosien kuluessa askel askeleelta. Olemme halunneet karsia mekaanikoilta kaikki varsinaiseen trukkien huoltoon ja korjaukseen kuulumattomat työt ja sitä kautta vapauttaa heille aikaa asiakkaan palvelemiseen”, kertoo jälkimarkkinointijohtaja Jarmo Laamanen.

Laamasen mukaan kehitystyötä on tehty Toyota Way:n ja siihen liittyvän Lean Managementin hengessä.

Paperityöt minimissään

Asiakkaan ei tarvitse soittaa tai muutoin tilata huoltoa trukeilleen. Siitä pitää huolen varta vasten suunniteltu Toyotan toiminnanohjausjärjestelmä.

- Vastuu trukkien huollon oikea-aikaisesta suorittamisesta on Toyota Material Handling Finlandilla”, Laamanen toteaa.

Paperien täyttäminen on karsittu minimiinsä. Työmääräimet vastaanotetaan kämmenmikroilla ja mekaanikon tarvitsee vain syöttää laitteelle kutakin työtehtävää koskevat täydentävät tiedot.

Kun työ on tehty, asiakas antaa siitä kuittauksen kämmenmikron näytölle. Sen jälkeen asiakas saa dokumentin tehdystä työstä pdf-tiedostona sähköpostiinsa. Suurin osa työmääräämistä on laskutusvalmiina asiakkaan kuittauksen jälkeen, jolloin asiakas saa laskun viiveittä.

Nopeat varaosatoimitukset

Liikkuvilla huoltomiehillä on autoissaan mukana kaikki päivittäisiin huoltoihin ja korjauksiin tarvittavat työkalut, tarvikkeet ja varaosat. Valikoima määritellään kunkin mekaanikon huoltaman konekannan ja aiemman varaosakulutuksen perusteella.

Perusvalikoiman lisäksi mekaanikot pitävät mukanaan asiakkaan tuotannon kannalta kriittisten trukkien varaosia. Näitä varaosia saatetaan tarvita harvoin, mutta niillä pyritään varmistamaan asiakkaan tuotannon jatkuvuus ilman turhia katkoksia.

Kun mekaanikko tilaa varaosat ennen kello kolmea iltapäivällä, toimitetaan ne Toyota Material Handling Finlandin keskusvarastolta Korsosta mekaanikon autoon seuraavan yön aikana. Samaan lähetykseen yhdistetään ulkopuolisen kumppanin pientarviketoimitus. Tällä hetkellä kumppanina oleva Tools tekee kullekin mekaanikolle valmiiksi henkilökohtaisen tarvikepaketin.

Samalla kun mekaanikon autoon toimitetaan tarvike- ja varaosatäydennys, viedään jätteet ja palautuvat varaosat pois.

- Mekaanikko pääsee lähtemään aamulla suoraan kotoaan asiakkaan luo ilman toimipisteessä käyntiä. Hänen päivänsä alkaa kotoa ja päättyy kotiin”, Laamanen toteaa.

Matkalasku automaattisesti

Viimeisimpänä mekaanikkojen työtä helpottavana kehitysvaiheena Toyota Material Handling Finland otti käyttöön automaattisen matkalaskujärjestelmän. Mekaanikkojen ei ole syksystä lähtien enää tarvinnut tehdä viikoittaisia raportteja saadakseen verottoman päivärahakorvauksen.

Järjestelmä ehdottaa mekaanikon asuinpaikan, asiakaskäyntien ja työssäoloaikojen perusteella maksettavien päivärahojen suuruuden. Järjestelmä ottaa huomioon verottajan säädökset. Maksu tulee ehdotuksen perusteella, mikäli mekaanikolla ei ole siihen huomautettavaa.

Laamasen mukaan kehitystoimia jatketaan Toyota Way:n mukaisesti, koska täydellistä prosessia ei ole olemassakaan. /ins
Kuvateksti:

- Olemme onnistuneet helpottamaan liikkuvien mekaanikkojen työtä ja tekemään siitä joustavampaa. Huoltotöiden läpimenoajat ja kilpailukykymme ovat parantuneet”, Jarmo Laamanen sanoo.
© Toyota Material Handling Finland Oy

Toyota Material Handling lyhyesti

Toyota Material Handling Finland Oy on Suomen suurin materiaalinkäsittelylaitteiden toimittaja. Tuotevalikoimaan kuuluvat Toyota-, BT- ja Kalmar-trukit sekä Mecaluxin varastokalusteet. Yhtiön palveluksessa on 145 henkilöä ja liikevaihto on yli 40 miljoona euroa.

Yritys kuuluu Toyota Material Handling Groupiin, joka on 25 prosentin markkinaosuudellaan maailman suurin trukkivalmistaja. Euroopan tuotantolaitokset sijaitsevat Ruotsin lisäksi Ranskassa ja Italiassa. Mecalux-varastokalusteita on tuotu Suomeen vuodesta 1996 lähtien.
Lisätietoja antaa:

Jarmo Laamanen
Jälkimarkkinointijohtaja
Korpivaarantie 1
FIN-01450 Vantaa

Puh.:  +358 10 575 7410
Mob.:  +358 40 5288 694
Faksi: +358 10 575 7998

E-mail: jarmo.laamanen@fi.toyota-industries.eu
www.toyota-forklifts.fi